jannikwolf1

Problemi con l'indicatore del cambio della Mini Cabrio

Sono allo stremo delle forze con la mia Mini Cabrio del 2010. Il display dell'indicatore di marcia è completamente inutile e sta causando ogni genere di problema. Non riesco ad inserire correttamente le marce, il cambio automatico inanella le marce in modo irregolare e si sentono questi terribili rumori di attrito. La memoria degli errori mostra un guasto, suggerendo un'unità di controllo difettosa. Qualcun altro ha avuto questa esperienza? È probabile che si tratti solo di un problema al sensore, o mi aspetta una riparazione importante dell'elettronica automobilistica? Temo il potenziale conto di 1000€ per la riparazione!

(Tradotto da Inglese)

La Mini Cabrio del 2010 sta riscontrando problemi con l'indicatore di cambiata, che portano a cambi di marcia erratici del cambio automatico e a rumori di grinding. La memoria degli errori suggerisce un'unità di controllo difettosa, sollevando preoccupazioni per una riparazione costosa. Sebbene sia stato preso in considerazione un problema al sensore, il problema è stato confermato essere l'unità di controllo, che ha richiesto la sostituzione per risolvere i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Sembra un problema frustrante! Mi è successa una cosa simile con la mia Mini, anche se è un modello più vecchio. Il display elettronico si comportava in modo strano e il selettore del cambio era ovunque. Hai controllato i collegamenti dei sensori? A volte è solo un filo allentato che causa problemi all'elettronica dell'auto.

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Grazie per la risposta veloce! Quando hai avuto quel problema con la tua Mini, la memoria errori mostrava anche un guasto? E dove esattamente dovrei cercare questi collegamenti dei sensori relativi al selettore del cambio e al display elettronico? Qualche consiglio per accedervi?

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Sì, la memoria degli errori ha mostrato un guasto. Onestamente, dati i sintomi che hai descritto, soprattutto i problemi di retromarcia e di cambiata, sembra proprio che l'unità di controllo sia la causa. Tentare di armeggiare con i connettori del sensore potrebbe essere una perdita di tempo. Alla fine ho portato la mia in un'officina, e hanno confermato che si trattava dell'unità di controllo. È costoso, ma armeggiare da soli con il cambio o il pomello del cambio potrebbe peggiorare le cose.

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Volevo solo darti un aggiornamento. Ho portato la mia Mini Cabrio in officina. Risulta che avevi ragione, la centralina era effettivamente difettosa. L'hanno sostituita e l'indicatore del cambio marcia ora funziona perfettamente. Un conto salato, come avevi previsto, ma ne è valsa la pena per riavere la macchina in funzione. Grazie ancora per il tuo aiuto!

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