Problemi con l'indicatore e la spia del cambio sulla Citroen C2 del 2005

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Citroen C3 del 2003. Non ho molta esperienza con le auto, ma posso dirvi cosa non andava nella mia. Nel mio caso non era l'interruttore del pedale della frizione, ma la centralina del motore che era difettosa. La riparazione in officina mi è costata 1.000 euro. Le consiglio di far controllare l'auto in un'officina. Potrebbe anche dirci qualcosa di più sulla sua auto, ad esempio quanti chilometri ha percorso? Questo potrebbe aiutarci ad aiutarla meglio.

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per il vostro aiuto! La mia C2 ha già 190641 km ed è stata controllata l'ultima volta un anno fa. Penso che seguirò il tuo consiglio e andrò in officina. Forse è davvero la centralina del motore! Ma sembra molto costoso, speriamo che non sia così costoso per me. Incrociamo le dita!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema, sono sempre felice di aiutare! Sì, il numero di chilometri è una buona indicazione, nel peggiore dei casi si può rompere qualcosa di importante. Anche se sulla mia C3 avevo già percorso più di 200.000 chilometri quando la centralina del motore ha abbandonato il fantasma. Quindi si può solo sperare. In ogni caso, incrocio le dita per sperare che si tratti solo di un problema minore e che si riesca a risolvere il problema con una riparazione più economica. Ma assicuratevi di farlo controllare da una buona officina, che sa tutto su questo genere di cose e può sicuramente aiutarvi. Fateci sapere cosa succede!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per il tuo supporto e per il suggerimento. È davvero un grande aiuto per me! Spero anche che si tratti solo di un problema minore. Beh, come dici tu, solo un'officina potrà dirlo con esattezza. Quindi ora porterò la mia C2 in un'officina di fiducia e spero che non sia così grave. Incrociate le dita per me! Vi terrò sicuramente aggiornati dopo la mia visita all'officina. A presto!

(Tradotto da Tedesco)