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emilfrank9

Problemi con l'interruttore del pedale della frizione Argo

Ciao, ho una Fiat Argo del 2020 con motore a benzina e 203798 km sul contachilometri. Sto riscontrando problemi che sembrano essere legati all'interruttore del pedale della frizione. Ottengo un errore memorizzato nella memoria errori, la selezione della marcia non viene visualizzata nel tachimetro, il cruise control non è funzionante e a volte il motore non si avvia nemmeno. Sospetto un cavo difettoso o un collegamento della spina difettoso al componente. Qualcun altro ha riscontrato questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Fiat Argo 2020 ha riscontrato problemi probabilmente legati all'interruttore della pedalina della frizione, inclusi messaggi di errore, display del cambio non funzionante, cruise control e problemi di avviamento. La causa sospetta era un cavo o un connettore difettoso. Dopo un'ispezione visiva che non ha mostrato danni evidenti, una diagnosi professionale in un'officina ha confermato un collegamento difettoso, che è stato riparato, risolvendo i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

josephhuber72

Sembra che un interruttore del pedale della frizione difettoso possa effettivamente essere il colpevole, dati i sintomi che stai descrivendo. L'interruttore svolge un ruolo in diversi sistemi, tra cui il display del selettore del cambio e la funzionalità del cruise control, oltre a fungere da meccanismo di sicurezza per l'avviamento del motore. Hai controllato il cablaggio e il connettore per eventuali segni evidenti di danni o corrosione?

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emilfrank9 (community.author)

Grazie per la pronta risposta. Ho ispezionato visivamente il cablaggio e il connettore vicino all'interruttore, ma non ho visto nulla di ovvio. C'è un modo specifico per testare l'interruttore o il connettore per confermare la diagnosi prima di sostituirlo?

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josephhuber72

Sebbene un multimetro possa essere utilizzato per testare l'interruttore per la continuità, data la complessità dei sistemi integrati e la possibilità di ulteriori guasti elettrici, consiglierei di far diagnosticare il problema professionalmente da un'officina. Questo aiuterà a confermare correttamente il difetto e a prevenire danni accidentali. A lungo andare, probabilmente ti farà risparmiare tempo e potenziali ulteriori spese.

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emilfrank9 (community.author)

Capito, grazie per il tuo consiglio. L'ho portato in officina e si è scoperto che era una connessione difettosa, come sospettavo. Il costo della riparazione è stato di 95 €. Tutto funziona di nuovo normalmente.

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