berndsteel1
Problemi con l'interruttore del pedale della frizione della Camry
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Toyota Camry del 2008 ha riscontrato problemi con l'interruttore della pedalina della frizione, che hanno causato problemi di visualizzazione della selezione delle marce, malfunzionamenti del cruise control e problemi di avviamento intermittenti. Le potenziali cause considerate erano un cavo difettoso o una connessione del connettore. Dopo aver consultato altre persone e ulteriori indagini, il problema è stato identificato in un interruttore della pedalina della frizione difettoso e un connettore corroso, che sono stati riparati da un meccanico, risolvendo i problemi.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
berndsteel1 (community.author)
Un meccanismo di sicurezza? È interessante. Cosa intendi per 'stranezze con l'elettronica'? C'erano somiglianze con il problema del display della selezione delle marce che ho? O l'avaria del cruise control? Sono curioso della sovrapposizione.
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detlefvogel1
Con la mia Corsa, la 'stranezza' era che le spie del cruscotto lampeggiavano in modo casuale. Niente di specifico legato alla selezione delle marce o al cruise control, ma sicuramente problemi elettrici. Dato il numero di problemi, e dato che sembra tu l'abbia diagnosticato, ti consiglio di portarla in officina. Potrebbe essere una soluzione semplice, ma inseguire i problemi elettrici può essere un incubo. Speriamo non sia troppo costoso!
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berndsteel1 (community.author)
Grazie per l'informazione sulla tua Opel. In base alla tua raccomandazione e a ulteriori ricerche, l'ho portato da un meccanico. Era un interruttore del pedale della frizione difettoso e un connettore corroso, come sospettato. La riparazione è costata 95€ e ora tutto funziona. Apprezzo l'aiuto.
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TOYOTA
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CAMRY
detlefvogel1
Questo suona frustrante. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Corsa. I sintomi erano diversi, ma l'auto a volte non si avviava e c'erano alcuni strani problemi elettronici. Potrebbe essere una funzione di sicurezza perché l'auto pensa che la frizione non sia innestata? Controlla se il sistema pensa che la frizione sia sempre disinnestata.
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