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majaice7

Problemi con la batteria della BMW X3: guasti multipli del sistema e nessun avviamento

Ciao a tutti, ho qualche problema con la mia BMW X3 del 2003 (a gas). L'auto fa fatica ad avviarsi, si verificano diversi guasti di sistema e le luci sono deboli/sfarfallano. Ho trovato alcuni codici di errore che suggeriscono una sottotensione. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili? Qual era il problema effettivo e come l'ha risolto il tuo meccanico? Cerco esperienze reali prima di portarla in officina. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

moritzschneider17

Ehi, qui c'è un po' di esperienza con le auto. Lo scorso inverno ho avuto quasi lo stesso problema con la mia BMW X5 del 2005. Questi sintomi mi sono molto familiari, la mia auto faceva la stessa danza con partenze deboli, luci tremolanti e spie insolite sul cruscotto. L'ho portata nella mia officina abituale e ho scoperto che la batteria era completamente scarica e non teneva quasi più la carica. L'hanno testata e hanno scoperto che aveva una capacità di circa il 20%. L'hanno sostituita e tutti i problemi sono scomparsi all'istante. L'intera operazione, compresa la manodopera, mi è costata 290 euro. Sarebbe sicuramente il caso di far testare la batteria il prima possibile, prima che vi lasci a piedi da qualche parte. Sembra proprio lo stesso problema che ho avuto io. Per essere sicuri, qual è il tuo chilometraggio e quando hai sostituito la batteria l'ultima volta? Inoltre, hai notato se il problema è peggiore quando fa freddo o dopo che l'auto è rimasta ferma per qualche giorno?

(Tradotto da Inglese)

majaice7 (Autore)

Grazie per la risposta! Sì, ho 39916 KM e ho appena fatto l'ultimo tagliando un paio di mesi fa. Ho notato che è decisamente peggio quando l'auto resta ferma per qualche giorno. La batteria è in realtà quella originale che era in dotazione con l'auto, quindi potresti aver ragione. Ho rimandato la sostituzione, ma forse è finalmente arrivato il momento di fare il grande passo. Ti ricordi quanto è durata la batteria prima di dover essere sostituita?

(Tradotto da Inglese)

moritzschneider17

Capisco perfettamente il tuo punto di vista! La batteria originale della mia X5 è durata circa 5-6 anni prima di iniziare a mostrare questi sintomi. Ripensandoci, probabilmente avrei dovuto sostituirla prima; a quanto pare, questa è più o meno la durata media di queste batterie nelle BMW. Il mio meccanico mi ha poi detto che le auto di lusso come le nostre BMW sono particolarmente sensibili alla salute della batteria a causa di tutta l'elettronica. Il fatto che la vostra sia la batteria originale del 2003? È davvero impressionante che sia durata così a lungo! Avete sicuramente fatto il pieno di soldi. Nel mio caso, ho notato che i problemi peggioravano quando l'auto rimaneva inutilizzata. Il problema è iniziato a peggiorare durante i fine settimana, quando non guidavo molto. I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io, è come se l'auto facesse fatica a tirare fuori abbastanza potenza per far funzionare tutto correttamente. Credetemi, una volta acquistata la nuova batteria, è stato come avere un'auto diversa. Tutte le spie insolite sono scomparse e l'avviamento è tornato a essere super fluido. Se fossi in voi, non aspetterei troppo a sostituirla, meglio farlo alle vostre condizioni che finire a piedi da qualche parte! Un consiglio veloce dalla mia esperienza: assicuratevi di acquistare una batteria con le specifiche giuste per la vostra X3. Queste BMW possono essere molto esigenti in materia. Il mio meccanico mi ha detto che vale la pena spendere un po' di più per una batteria di qualità a causa di tutti i sistemi elettronici di queste auto.

(Tradotto da Inglese)

majaice7 (Autore)

Grazie mille per tutte queste informazioni! È davvero utile sentire qualcuno che ha vissuto esattamente la stessa cosa. Hai assolutamente ragione, 20 anni con la batteria originale sono piuttosto folli e probabilmente sto esagerando a questo punto. Inoltre, questi gremlin elettrici stanno iniziando a farmi innervosire per il fatto di rimanere bloccato. Penso che smetterò di essere testardo e la farò sostituire prima che si spenga completamente. Di sicuro non voglio finire bloccato da qualche parte, soprattutto con l'arrivo dell'inverno. Mi assicurerò di chiedere una batteria di alta qualità che soddisfi anche le specifiche BMW, ho imparato qualcosa di nuovo su queste auto che sono esigenti con la loro elettronica! Apprezzo davvero il tempo che hai dedicato a condividere la tua esperienza. Mi ha dato la spinta di cui avevo bisogno per affrontare finalmente questo problema. Domani chiamerò il mio meccanico e risolverò il problema. Grazie ancora per l'aiuto dettagliato!

(Tradotto da Inglese)

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