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johannesmeyer83

Problemi con la BMW 330xi AWD, segnali di avvertimento del gruppo di rinvio?

Ciao a tutti! La mia BMW E46 330xi del 2004 si comporta con alcuni problemi preoccupanti. La spia di avvertenza AWD continua ad accendersi dal nulla e ho uno strano comportamento della trasmissione con cambi di marcia a scatti e slittamenti occasionali. L'auto sembra che non funzioni correttamente durante la guida e c'è un codice di errore relativo al sistema AWD. Sospetto che la scatola di rinvio potrebbe entrare in modalità di emergenza. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili? Apprezzerei molto sentire le vostre esperienze di riparazione, in particolare qual è stato il problema effettivo e come il vostro meccanico lo ha risolto. Grazie in anticipo per qualsiasi suggerimento!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

gretadunkel39

Ciao! Ho un po' di esperienza con le BMW, dato che possiedo una 325i del 2006 e in precedenza avevo una 328i. In realtà ho riscontrato qualcosa di molto simile con la mia 325i. Avevo esattamente quegli stessi sintomi, spia AWD, cambio brusco e quella fastidiosa sensazione di mancata accensione. Si è scoperto che il mio modulo ABS non funzionava, il che causava questi problemi a cascata con la scatola di rinvio e i segnali di trasmissione. La buona notizia? Nel mio caso, era coperto da un richiamo di garanzia estesa per problemi al modulo ABS in quella generazione di BMW. L'ho riparato senza costi. Il concessionario ha riprogrammato il modulo ABS e cancellato tutti i codici di errore correlati. Da allora l'auto funziona senza problemi. Potresti dirmi esattamente quale codice di errore stai ricevendo? Inoltre, quando hanno iniziato a manifestarsi per la prima volta questi sintomi? Queste informazioni mi aiuterebbero a confermare se stai affrontando lo stesso problema che ho avuto io.

(Tradotto da Inglese)

johannesmeyer83 (Autore)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! I miei sintomi sono iniziati circa due settimane fa dopo l'ultimo tagliando. La mia auto ha 16923 km all'attivo e ricevo il codice di errore P1774 (relativo al transfer case). È interessante che tu abbia menzionato il modulo ABS perché anch'io ho notato che il pedale del freno è un po' diverso, anche se non ho pensato di collegare i due punti. La sostituzione del modulo ABS ha risolto immediatamente tutti i sintomi o ci è voluto un po' di tempo prima che tutto si sistemasse? Spero che si tratti di qualcosa di simile a quello che hai provato tu piuttosto che di una sostituzione completa del transfer case.

(Tradotto da Inglese)

gretadunkel39

Ciao di nuovo! Sì, come ho detto prima con la mia esperienza con la 325i, la riparazione del modulo ABS ha risolto tutto, ma non è stata immediata. Ci sono voluti circa 2-3 giri perché il sistema si adattasse completamente e tornasse alla normalità. La sensazione del pedale del freno che hai menzionato è esattamente quella che ho riscontrato anch'io, ed è sicuramente un segno rivelatore del malfunzionamento del modulo ABS. La tempistica con cui i problemi sono iniziati dopo la manutenzione è interessante. Mi chiedo se qualcosa sia stato disturbato o resettato durante la revisione che sta causando questi sintomi. I miei problemi sono iniziati all'improvviso, ma ho sentito dire da altri proprietari di BMW che a volte questi problemi possono comparire dopo la manutenzione ordinaria. Dato che il codice P1774 è lo stesso che ho riscontrato io e i sintomi corrispondono esattamente ai miei, sono ancora più convinto che si tratti del modulo ABS. La cosa particolarmente interessante è che il tuo chilometraggio è relativamente basso (16923 km), il che rende ancora più probabile che si tratti di un problema elettronico/modulare piuttosto che di usura meccanica. In attesa della riparazione, cercate di guidare in modo fluido e di evitare manovre aggressive. È quello che ho fatto io per ridurre al minimo le sollecitazioni sul sistema. Avete già fissato un appuntamento con il vostro concessionario? Dovrebbero essere in grado di verificare se la vostra auto rientra nel richiamo di cui ho parlato.

(Tradotto da Inglese)

johannesmeyer83 (Autore)

Grazie per tutte le informazioni dettagliate, in particolare sul progressivo miglioramento dopo la riparazione del modulo ABS! Ho appena chiamato il mio concessionario dopo aver letto la tua risposta e mi ha confermato che la mia auto è idonea per il richiamo del modulo ABS. Ho fissato un appuntamento per la prossima settimana. Quello che hai detto sulla guida fluida fino ad allora ha perfettamente senso, comunque l'ho coccolata da quando sono iniziati questi problemi. Spero davvero che questo risolva tutto come è successo a te. Il fatto che i tuoi sintomi fossero identici, fino allo stesso codice di errore e alla stessa sensazione del pedale del freno, mi rende piuttosto ottimista. È buffo che tu abbia menzionato i tempi di manutenzione perché mi chiedevo anche se qualcosa si fosse allentato durante la mia ultima manutenzione. Ma se è solo il modulo ABS che si comporta male, questo spiega tutto. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza. Ti aggiornerò sicuramente una volta che l'avrò riparato. Incrocio le dita che sarà la stessa semplice riparazione che hai avuto tu!

(Tradotto da Inglese)

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