Problemi con la BMW X3 Diesel: guasti multipli del sistema e stallo

Ciao! Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto e l'anno scorso ho avuto un problema abbastanza simile con la mia BMW X4 diesel del 2021. Quei sintomi mi sembrano molto familiari, la mia X4 stava facendo quasi esattamente la stessa cosa. Si è scoperto che era effettivamente un collegamento difettoso con il sensore della pressione di sovralimentazione. Il cavo era un po' usurato e non faceva contatto correttamente. Il mio meccanico l'ha scoperto durante la diagnostica ed è stata una soluzione relativamente semplice. Mi è costata circa 95 euro per la riparazione, che includeva la riparazione del collegamento e la cancellazione dei codici di errore. Qual è il tuo attuale chilometraggio sulla X3? E hai notato se questi sintomi peggiorano in particolari condizioni (avviamenti a freddo, alte velocità, ecc.)? Queste informazioni aiuterebbero a confermare se si tratta dello stesso problema che ho avuto io. Solo come consiglio, ti consiglio di farla controllare presto. Nel mio caso, il collegamento scadente stava causando un funzionamento ricco del motore, il che spiega anche il consumo di carburante più elevato che stai riscontrando.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia X3 ha 64955 km e in realtà ha avuto l'ultimo tagliando solo 2 mesi fa. Ho notato che i sintomi sono decisamente peggiori durante le partenze a freddo e quando il motore non è completamente caldo. Il consumo di carburante è aumentato di circa 3 l/100 km rispetto al normale. La farò controllare il prima possibile, è bello sapere che potrebbe essere una soluzione relativamente semplice come nel tuo caso. Hai fatto riparare la tua X3 presso una concessionaria BMW o hai utilizzato un meccanico indipendente? Apprezzerei molto se potessi condividere dove l'hai riparata, poiché il prezzo sembra abbastanza ragionevole.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono contento di averti aiutato prima. Guardando il tuo chilometraggio e i sintomi, è ancora più simile a ciò che ho riscontrato con la mia X4. In realtà ho portato la mia da un meccanico specializzato BMW indipendente piuttosto che dal concessionario, risparmiando un bel po' di soldi in questo modo. Solo per aggiungere alla mia risposta precedente, dopo aver riparato la mia, ho capito che i problemi di avviamento a freddo erano sicuramente correlati al problema del sensore. La centralina non riceveva letture di sovralimentazione accurate durante gli avviamenti a freddo, il che faceva girare il motore in modo molto irregolare finché non si riscaldava. È esattamente ciò che stai descrivendo. Una cosa che ho dimenticato di menzionare prima, prima di farlo riparare, ho provato a pulire il sensore e i collegamenti da solo, ma ha funzionato solo temporaneamente. La riparazione corretta con un nuovo cablaggio è finita per essere l'unica vera soluzione. I sintomi tornavano sempre dopo alcuni giorni quando li pulivo. Il costo della mia riparazione è stato inferiore perché sono andato dallo specialista indipendente. Il concessionario mi ha fatto un preventivo quasi triplo per praticamente lo stesso lavoro. Assicurati solo che chiunque tu scelga abbia esperienza con i diesel BMW, possono essere un po' difficili con questo tipo di problemi. Tienici aggiornati su cosa scopri. Sono davvero interessato a sapere se è lo stesso problema che ho avuto io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Sono super utili, soprattutto per quanto riguarda la pulizia del sensore da soli, mi evita decisamente di perdere tempo nel tentativo. Ed è bello sapere anche della strada dello specialista indipendente. Il fatto che i tuoi sintomi fossero così simili, soprattutto con gli avviamenti a freddo, mi rende abbastanza sicuro che si tratti dello stesso problema. Ho già chiamato alcuni specialisti BMW indipendenti e ne ho trovato uno con buone recensioni che mi ha fatto un preventivo ragionevole per la diagnosi. Possono dargli un'occhiata domani mattina, in realtà. Salterò la concessionaria perché, come hai detto, tendono a far pagare molto di più per lo stesso lavoro. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza, mi ha aiutato a capire cosa sto affrontando e mi ha salvato dal panico per potenziali gravi problemi al motore. Mi assicurerò di aggiornare il forum una volta che l'avrò risolto in modo che anche altri con problemi simili possano trarne beneficio!

(Tradotto da Inglese)