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wolfgangschmid73

Problemi con la candeletta e la spia del motore

Ciao, ho dei problemi con la mia Renault Latitude diesel del 2012. La spia delle candelette non si spegne, la spia del motore è accesa e fa un fumo pazzesco quando accelero. Ha 237756 km sul contachilometri. Ho controllato la centralina delle candelette e sospetto un cavo o un collegamento difettoso. Qualcuno ha già visto questa cosa?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Latitude diesel del 2012 presenta problemi persistenti con le candelette di preriscaldamento e la spia del motore accesa, accompagnati da un fumo eccessivo durante l'accelerazione. Il problema potrebbe derivare da un relè delle candelette difettoso, dal cablaggio o da connessioni corrose, causando carburante incombusto e problemi alle prestazioni del motore. La soluzione consigliata è quella di far diagnosticare e riparare il veicolo da un professionista, il che ha risolto il problema sostituendo l'unità di controllo difettosa delle candelette e riparando un connettore corroso.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

williamlight43

Ho avuto sintomi simili con la mia Latitude. Controllare il relè delle candelette e il cablaggio. Un relè difettoso può causare l'accensione della spia di preriscaldamento e attivare la spia del motore. Il fumo potrebbe provenire da carburante incombusto se il preriscaldamento non funziona correttamente.

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wolfgangschmid73 (community.author)

Grazie per il consiglio! Dove si trova esattamente il relè delle candelette nella Latitude? E hai riscontrato anche un minimo irregolare o lo spegnimento del veicolo oltre agli altri problemi?

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williamlight43

Sì, il minimo irregolare era presente. Non consiglierei di continuare a guidare. Nel mio caso, sembrava anche influenzare le partenze a freddo e le prestazioni generali del motore, e il motore avrebbe mancato l'accensione. Il miglior consiglio che posso dare è di portarlo in un'officina e farlo controllare da un professionista. Hanno gli strumenti per diagnosticare con precisione il problema. Dopo aver cambiato l'unità, il problema è stato risolto.

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wolfgangschmid73 (community.author)

Avevi ragione. L'ho portato in officina, ed era davvero un'unità di controllo delle candelette difettosa e un connettore corroso. 95€ dopo, tutto risolto. Grazie per l'aiuto!

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