MazzyWheels
Problemi con la Citroen C8 Diesel 2003: spia del motore, perdita di potenza e possibile controllo del flap a turbina
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una Citroen C8 Diesel del 2003 presenta l'accensione della spia del motore, perdita di potenza, funzionamento irregolare del motore, strattoni, sibili durante l'accelerazione e vibrazioni al minimo. La causa sospetta è un malfunzionamento del controllo delle alette del collettore di aspirazione. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto sostituendo l'intero sistema di controllo dell'aspirazione, suggerendo che questa potrebbe essere una soluzione necessaria anche per la C8. Il proprietario prevede di far controllare il veicolo in un'officina indipendente per confermare la diagnosi e determinare il miglior corso d'azione.
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4 commento(i)
MazzyWheels (community.author)
Salve, grazie per la risposta. La mia Citroen C8 ha ora 108701 chilometri e l'ultimo tagliando è stato fatto di recente. Finora non ci sono stati problemi simili. È la prima volta che avverto questo sibilo e sussulto al minimo. Forse dovrei sostituire il sistema di aspirazione. Probabilmente la prossima settimana la farò controllare da un'officina indipendente. In ogni caso, le vostre informazioni sono state molto utili!
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DomWint
Ciao, sono contento che la mia esperienza possa esserti utile. Conosco la sensazione che si prova quando l'auto inizia improvvisamente ad avere problemi: un vero incubo! In base ai tuoi sintomi, credo che i tuoi sospetti siano corretti. All'epoca mi è stato anche detto che questi difetti nel sistema di aspirazione possono portare a un funzionamento irregolare del motore e a una perdita di potenza. È un bene che tu la faccia controllare in officina. Si spera che i tecnici riescano a trovare il guasto esatto. E se si tratta davvero del sistema di controllo dei deflettori, probabilmente sarebbe opportuno sostituire l'intero sistema di aspirazione. La mia riparazione mi è costata un po', ma da allora l'auto ha ripreso a funzionare perfettamente. I miei due centesimi su questo argomento: Ne vale la pena! Buona fortuna e fateci sapere come va!
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MazzyWheels (community.author)
Ciao, grazie per il tuo consiglio. Sembra davvero plausibile e anche se speravo che la riparazione potesse essere un po' più economica, a volte bisogna tirare le somme. L'importante è che l'auto torni a funzionare correttamente. Mi informerò presso l'officina e vedrò cosa mi consigliano. Risponderò sicuramente qui non appena avrò novità. Grazie ancora per l'aiuto!
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CITROEN
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C8
DomWint
Salve, ho avuto un problema abbastanza simile con la mia Citroen Berlingo del 2005. Ho un po' di esperienza con le auto, ma non sono certo un professionista. Ho portato l'auto in officina dove hanno diagnosticato il guasto come "collettore di aspirazione della centralina difettoso". Per ripararlo, hanno dovuto sostituire l'intero sistema di controllo, il che mi è costato 465 euro. Spero che questo vi aiuti un po'. Tuttavia, per poterla aiutare meglio, sarebbe opportuno che ci fornisse qualche informazione in più sul veicolo, ad esempio l'esatta designazione del modello, il chilometraggio o l'eventuale presenza di problemi simili in precedenza. Questo potrebbe aiutarvi a circoscrivere il problema in modo più preciso. Buona fortuna!
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