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MarionWag87

Problemi con la Mercedes Classe CLA (2014): Spia motore, funzionamento irregolare del motore e difetto del sensore dell'albero a camme

Salve amici, ho uno strano problema con la mia Mercedes Classe CLA (diesel, anno di produzione 2014). Il motore si accende, la potenza si riduce, il motore gira male, non parte, va a scatti in accelerazione e muore al minimo. Penso che possa trattarsi di un problema con il sensore dell'albero a camme. Qualcuno ha avuto esperienze simili e può dare qualche consiglio? Come avete risolto il problema in officina e come è andata? Qualsiasi informazione su questo argomento sarebbe super utile. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Mercedes CLA Classe del 2014 sta riscontrando problemi con la spia del motore accesa, potenza ridotta, funzionamento irregolare, problemi di avviamento, strattonamenti durante l'accelerazione e spegnimento al minimo. La causa sospetta è un sensore dell'albero a camme difettoso. Un problema simile in un altro modello Mercedes è stato risolto sostituendo l'ingranaggio principale sugli alberi a camme, suggerendo che questa potrebbe essere una soluzione potenziale. Si raccomandano una manutenzione regolare e un controllo approfondito in un'officina per risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

7 commento(i)

HerbKoh

Salve, recentemente ho avuto quasi la stessa cosa con la mia Mercedes Classe E anno 2012, quindi abbastanza simile. Non sono un esperto di auto, ma ho un po' di esperienza di diverse riparazioni. Nella mia officina hanno scoperto che il problema era l'ingranaggio principale degli alberi a camme. L'hanno sostituito e sì, non è stata una riparazione economica: ho dovuto pagare 695 euro. Da allora, tutto ha ripreso a funzionare perfettamente. Per poterla aiutare meglio, potrebbe fornirmi qualche informazione sulla sua auto? Ad esempio: chilometraggio dell'auto, data dell'ultimo cambio dell'olio, ecc. Spero che questo possa aiutarla!

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MarionWag87 (community.author)

Ehi, grazie per le informazioni! Allora, la mia Benz ha ora 74859 km all'attivo. Ho fatto l'ultimo controllo di recente. Ma la ruota encoder ha senso, forse era davvero quella. I costi di riparazione mi spaventano un po', ma se serve, va fatto. Farò un salto nel mio garage e lo farò controllare. Vi farò sapere come va. Grazie ancora!

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HerbKoh

Nessun problema! Sì, i costi di riparazione sono un vero colpo, ma poi l'auto dovrebbe tornare a funzionare senza problemi. Dato il chilometraggio, è possibile che ci sia qualcosa che non va nel sensore dell'albero a camme o nella ruota encoder. Una manutenzione regolare è un'ottima cosa, sicuramente aiuta a evitare molti problemi. Fatela controllare in officina. Sarei lieto di sapere come è andata. Auguri!

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MarionWag87 (community.author)

Ciao, grazie per i tuoi consigli! Sì, capisco quello che dici e sono disposto a pagare per questo. Mi fido della mia officina. Domani la porterò lì e poi vi farò sapere cosa è successo. Speriamo che tutto vada bene. Grazie ancora e buona fortuna!

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TomiTJR

la macchina non gira e si è bruciata già dopo 2 avviamenti.

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TomiTJR

la macchina non gira e si è bruciata già dopo 2 avviamenti.

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