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franziskaice7

Problemi con la pompa del carburante C30

Ciao, ho una Volvo C30 del 2012 con un motore a benzina che mi sta dando un mal di testa. Ha circa 132.000 km. Recentemente, ha problemi ad avviarsi, a volte si spegne al minimo e la spia del motore è accesa. Il motore gira anche in modo irregolare e ho notato che il mio consumo di carburante è aumentato molto. Ho controllato i codici di errore e sembra che ci sia qualcosa che non va con la pompa del carburante. Ho controllato i cablaggi e le spine collegate e sembrano a posto... Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo C30 del 2012 con motore a benzina sta presentando difficoltà di avviamento, spegnimenti, funzionamento irregolare, aumento del consumo di carburante e la spia del motore accesa, indicando potenziali problemi alla pompa del carburante. L'ispezione iniziale non ha mostrato problemi visibili di cablaggio o connettori, ma ulteriori indagini hanno rivelato un cavo difettoso alla pompa del carburante, probabilmente a causa di corrosione che causava una connessione scadente. La soluzione ha comportato la riparazione del cavo, risolvendo i sintomi e ripristinando il corretto funzionamento del motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

janaschneider73

Mi suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Peugeot 207. Stessi sintomi: funzionamento irregolare, spegnimento, spia motore. Si è scoperto che era un cattivo collegamento con la pompa del carburante. Hai controllato la corrosione sui contatti? A volte sembrano a posto, ma c'è un sottile strato di sporco che causa problemi.

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franziskaice7 (community.author)

Ottimo punto sulla corrosione. Controllerò più da vicino i contatti. Quando dici 'cattiva connessione', intendi un filo allentato, o era qualcos'altro in particolare? La pompa era rotta?

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janaschneider73

Nel mio caso, è stata la corrosione a causare una cattiva connessione. La pompa stessa funzionava bene, solo che non riceveva abbastanza corrente in modo costante. Suggerirei di visitare un'officina di fiducia e di far controllare il cavo per eventuali difetti. Potrebbe risparmiarti molti nervi.

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franziskaice7 (community.author)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e hanno confermato. Era solo un cavo difettoso per la pompa del carburante, che causava i problemi, come hai detto. Costo della riparazione 95€ Apprezzo l'aiuto!

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