Problemi con la pompa del carburante del 4Runner

Ho avuto quasi la stessa cosa sul mio 4Runner. Stessi sintomi, spia del motore. Hai effettivamente testato la tensione della pompa o hai solo ispezionato visivamente i collegamenti? A volte la corrosione può essere nascosta, oppure un filo potrebbe essere sfilacciato internamente. Inoltre, qual era l'esatto codice di errore che hai rilevato?

(Tradotto da Inglese)

Ho controllato visivamente solo il cablaggio. Non ho testato la tensione. Il codice di errore diceva qualcosa sulla bassa pressione del carburante. Hai finito per sostituire la pompa stessa?

(Tradotto da Inglese)

Sì, suona familiare. Prima di sostituire qualsiasi cosa, controlla la tensione sul connettore della pompa quando il motore cerca di avviarsi. Se non ti senti a tuo agio a farlo, onestamente, lo porterei in un'officina decente. Potrebbe essere una pompa difettosa o qualcos'altro nel sistema di alimentazione che causa la bassa pressione. Sono stato fortunato, l'officina ha trovato un collegamento allentato, non la pompa stessa.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione: si trattava di un connettore corroso della pompa del carburante. L'hanno pulito e tutto è a posto, mi è costato 95 €. Apprezzo l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)