laraguenther75
Problemi con la pressione dei pneumatici, l'ABS e lo sterzo di Tarraco
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Seat Tarraco del 2022 ha presentato problemi con la spia di pressione degli pneumatici, la spia ABS e problemi di sterzo. La preoccupazione iniziale era una spia di pressione degli pneumatici persistente nonostante il corretto gonfiaggio degli pneumatici. Questo era accompagnato da avvisi ABS e difficoltà di sterzo, suggerendo un problema più complesso di una semplice foratura. Una valvola dello pneumatico difettosa è stata identificata come causa di una lenta perdita d'aria, che ha influenzato la pressione degli pneumatici e successivamente ha avuto un impatto sui sistemi ABS e di sterzo. La sostituzione della valvola ha risolto i problemi, ripristinando la normale funzionalità del veicolo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
laraguenther75 (community.author)
Grazie per la spiegazione dettagliata. Ora capisco la connessione tra i sistemi. Ho controllato visivamente gli pneumatici, ma non ho notato nulla di ovvio come un chiodo. C'è un modo per individuare quale pneumatico sta perdendo pressione senza attrezzature speciali? Un difetto della valvola potrebbe causare una perdita di pressione così lenta?
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henry_berger1
Sì, una valvola difettosa può sicuramente causare una lenta perdita di pressione. È più difficile da rilevare visivamente rispetto a uno pneumatico forato. Dati i problemi di ABS e sterzo insieme all'avviso di pressione degli pneumatici, è meglio farlo controllare da un professionista. Un'officina può eseguire un'ispezione accurata, incluso il test di pressione degli pneumatici e delle valvole, e diagnosticare eventuali problemi con i sistemi ABS o di servosterzo. È meglio prevenire che curare quando si tratta di sterzo e frenata.
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laraguenther75 (community.author)
Ho portato la Tarraco in un'officina locale. Si è scoperto che la valvola di uno degli pneumatici era difettosa, causando una lenta perdita d'aria. Hanno sostituito la valvola, controllato tutti gli pneumatici per forature e rigonfiato gli pneumatici alla pressione corretta. Lo sterzo è tornato normale, la spia ABS è spenta e non c'è più vibrazione. Mi è costato 280€, ma ne è valsa la pena per la tranquillità. Grazie per il consiglio.
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TARRACO
henry_berger1
Questa è proprio una combinazione di sintomi! La spia di pressione dei pneumatici è spesso il primo indicatore di un problema, ma la spia ABS, le vibrazioni del volante e il maggiore sforzo di sterzata indicano qualcosa di potenzialmente più grave di una semplice gomma a terra. Una perdita di pressione lenta potrebbe attivare il TPMS (Tire Pressure Monitoring System) che illumina la spia di pressione dei pneumatici. Tuttavia, se la pressione è significativamente bassa o i pneumatici sono gonfiati in modo non uniforme, può influire sui sistemi ABS e sul servosterzo, che si basano sui sensori di velocità delle ruote. Riesci a ispezionare visivamente tutti i tuoi pneumatici per eventuali danni evidenti o oggetti estranei? Anche un piccolo chiodo o una vite possono causare una lenta perdita d'aria.
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