MNoack88
Problemi con la Renault Arkana 2019: guasti al motore e guasto all'ABS
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
La conversazione verte sui problemi riscontrati da un utente con la sua Renault Arkana del 2019. L'utente ha segnalato problemi quali l'arresto improvviso del motore, il malfunzionamento dell'ABS, lo sfarfallio delle luci e la batteria debole. L'utente sospettava che la causa del problema fosse l'alternatore. Un altro utente, che aveva riscontrato problemi simili con la sua Renault Kadjar, ha suggerito che il problema potrebbe essere dovuto a un'unità di controllo del motore (ECU) difettosa. L'utente ha consigliato all'utente di portare l'auto in un'officina per un controllo ed eventualmente per sostituire la centralina, che gli era costata circa 1000 euro. L'utente ha accettato di prendere in considerazione questo consiglio e di portare l'auto in officina per un controllo. Un altro utente ha suggerito che il problema potrebbe essere dovuto a una batteria debole o a un sistema di ricarica difettoso, consigliando un controllo presso un'officina locale.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
8 commento(i)
MNoack88 (community.author)
Salve, grazie per la risposta. I chilometri sono 108895 e l'ultimo tagliando è stato fatto circa 6 mesi fa. Purtroppo i problemi si verificano in modo irregolare, non ci sono condizioni specifiche in cui si verificano. A volte funziona perfettamente e altre volte smette di funzionare. Non sono sicuro che il motore sia uguale al tuo, dovrei controllare. Tuttavia, farò presente all'officina il tuo sospetto di centralina motore difettosa. 1000 euro sono un po' troppi, ma se serve non ho altra scelta. Grazie mille per il suo consiglio. Spero che questo possa risolvere il problema. C'è qualcun altro che ha avuto esperienze simili? Ogni aiuto è ben accetto!
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Tinii
Ehi, nessun problema! I tuoi sintomi sembrano davvero un guasto alla centralina del motore, quindi è sicuramente una possibilità che dovresti affrontare. Cerca di capire se il nostro motore è simile. La mia Renault Kadjar ha avuto un problema simile all'epoca; irregolare e senza uno schema riconoscibile. Il costo è stato abbastanza elevato, sì, ma dopo la sostituzione della centralina i problemi non si sono più ripresentati. Quindi alla fine è stata la decisione giusta di spendere un po' di più. Se si trattasse dell'alternatore, come si sospetta, probabilmente sarebbe ancora più costoso. Una volta la mia officina mi ha indicato un prezzo approssimativo di 1500-2000 euro per la sostituzione dell'alternatore. Quindi incrocio le dita e spero che sia "solo" la centralina! Speriamo che il tuo problema si risolva rapidamente e senza grossi costi. Fammi sapere cosa ne viene fuori, mi raccomando! Buona fortuna!
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MNoack88 (community.author)
Ciao, grazie ancora per il tuo aiuto. Si tratta davvero di un bel po' di soldi, ma se risolve il problema, probabilmente ne vale la pena. Mi occuperò della centralina del motore in officina e vedrò se si tratta dello stesso motore della tua Renault Kadjar. Auguratemi buona fortuna e vi terrò informati non appena ne saprò di più. Grazie ancora per i vostri consigli e la vostra esperienza. Buon fine settimana!
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tjirkdeurloo
Ciao a tutti, Dopo aver guidato per 45 minuti oggi, la mia Renault Arkana a noleggio ha avuto un problema alla batteria. Almeno, credo. Mi ha segnalato un guasto elettronico (panne électronique) e mi ha chiesto di fermare immediatamente l'auto. Dopo aver spento e riacceso l'auto, mi ha segnalato: Batterie 12V faible démarrer. Poi l'auto non si è più avviata per oltre 20 minuti. Poi ho riprovato dopo 20 minuti, tutti i messaggi sono scomparsi e ho potuto guidare fino a casa, per altri 7 minuti. Si tratta di un problema di batteria a 12 V o di un guasto elettronico casuale? Non sono sicuro di volerla portare in un concessionario in vacanza, dove non parlo francese e non sarei in grado di spiegare... Qualche idea?
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tjirkdeurloo
Ciao a tutti, Dopo aver guidato per 45 minuti oggi, la mia Renault Arkana a noleggio ha avuto un problema alla batteria. Almeno, credo. Mi ha segnalato un guasto elettronico (panne électronique) e mi ha chiesto di fermare immediatamente l'auto. Dopo aver spento e riacceso l'auto, mi ha segnalato: Batterie 12V faible démarrer. Poi l'auto non si è più avviata per oltre 20 minuti. Poi ho riprovato dopo 20 minuti, tutti i messaggi sono scomparsi e ho potuto guidare fino a casa, per altri 7 minuti. Si tratta di un problema di batteria a 12 V o di un guasto elettronico casuale? Non sono sicuro di volerla portare in un concessionario in vacanza, dove non parlo francese e non sarei in grado di spiegare... Qualche idea?
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CarlyMechanic
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Ciao a tutti, Dopo aver guidato per 45 minuti oggi, la mia Renault Arkana a noleggio ha avuto un problema alla batteria. Almeno, credo. Mi ha segnalato un guasto elettronico (panne électronique) e mi ha chiesto di fermare immediatamente l'auto. Dopo aver spento e riacceso l'auto, mi ha segnalato: Batterie 12V faible démarrer. Poi l'auto non si è più avviata per oltre 20 minuti. Poi ho riprovato dopo 20 minuti, tutti i messaggi sono scomparsi e ho potuto guidare fino a casa, per altri 7 minuti. Si tratta di un problema di batteria a 12 V o di un guasto elettronico casuale? Non sono sicuro di volerla portare in un concessionario in vacanza, dove non parlo francese e non sarei in grado di spiegare... Qualche idea?
Sembra un problema di batteria, soprattutto se l'auto è riuscita ad avviarsi e a funzionare normalmente dopo essere rimasta ferma per un po'. Ciò potrebbe essere dovuto a una batteria debole che non è in grado di fornire energia sufficiente o a un problema del sistema di ricarica che non ricarica correttamente la batteria. Consiglio di far controllare la batteria e il sistema di ricarica presso un'officina locale. Se la batteria è debole, deve essere sostituita. Se il sistema di ricarica non funziona correttamente, sarà necessaria un'ulteriore diagnosi.
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CarlyMechanic
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Ciao a tutti, Dopo aver guidato per 45 minuti oggi, la mia Renault Arkana a noleggio ha avuto un problema alla batteria. Almeno, credo. Mi ha segnalato un guasto elettronico (panne électronique) e mi ha chiesto di fermare immediatamente l'auto. Dopo aver spento e riacceso l'auto, mi ha segnalato: Batterie 12V faible démarrer. Poi l'auto non si è più avviata per oltre 20 minuti. Poi ho riprovato dopo 20 minuti, tutti i messaggi sono scomparsi e ho potuto guidare fino a casa, per altri 7 minuti. Si tratta di un problema di batteria a 12 V o di un guasto elettronico casuale? Non sono sicuro di volerla portare in un concessionario in vacanza, dove non parlo francese e non sarei in grado di spiegare... Qualche idea?
Sembra un problema di batteria, soprattutto se l'auto è riuscita ad avviarsi e a funzionare normalmente dopo essere rimasta ferma per un po'. Ciò potrebbe essere dovuto a una batteria debole che non è in grado di fornire energia sufficiente o a un problema del sistema di ricarica che non ricarica correttamente la batteria. Consiglio di far controllare la batteria e il sistema di ricarica presso un'officina locale. Se la batteria è debole, deve essere sostituita. Se il sistema di ricarica non funziona correttamente, sarà necessaria un'ulteriore diagnosi.
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ARKANA
Tinii
Salve, ho avuto un problema simile con la mia Renault Kadjar, benzina, model year 2017, sapreste dirmi se questo è lo stesso motore? Potrebbe essere importante. Anche se ho poca esperienza in meccanica automobilistica, credo che il tuo problema sia una centralina motore difettosa. Quando ho avuto questo problema con la mia Kadjar, sono andato in officina e hanno confermato il mio sospetto: la centralina del motore era rotta e doveva essere sostituita. Ho pagato circa 1000 euro per l'intera riparazione. Per favore, può dare maggiori informazioni sul problema? Quanto spesso si verifica il problema? Si verifica sempre nelle stesse condizioni? Questo potrebbe aiutare me e altri a darvi consigli più specifici. Spero che questo sia d'aiuto!
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