Problemi con la scatola di trasferimento della BMW i3 che causano molteplici problemi

Ciao a tutti! Ho una certa esperienza con le BMW (direi un livello di competenza moderato) e ho affrontato qualcosa di molto simile con la mia BMW i8 Hybrid del 2020 l'anno scorso. Questi sintomi sono esattamente quelli che ho riscontrato io. Anche la mia auto andava a scatti e aveva cambiate brusche, molto fastidiose! L'ho portata dal mio meccanico di fiducia e ho scoperto che il transfer case aveva gli ingranaggi usurati. Non era solo un problema di fluidi come pensavo inizialmente. Hanno dovuto sostituire alcuni componenti del gruppo del transfer case, mi è costato circa 330 euro, ma ha risolto completamente il problema. Dato che lei ha una i3, il sistema potrebbe essere un po' diverso dalla mia i8. Potresti dirci qualcosa: Chilometraggio attuale? Quando hai notato per la prima volta questi sintomi? Ci sono rumori insoliti quando si verificano i sobbalzi? Queste informazioni mi aiuterebbero a darvi consigli più specifici basati sulla mia esperienza. Come nota a margine, questi transfer case ibridi possono essere piuttosto complessi, quindi consiglio vivamente di farli controllare da uno specialista BMW piuttosto che tentare soluzioni fai-da-te.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la tua risposta dettagliata! Il chilometraggio è attualmente di 113962 KM e ho appena fatto il tagliando il mese scorso. Lo strappo è iniziato circa 2 settimane fa e sì, c'è sicuramente un rumore lamentoso quando si accelera, soprattutto tra 50 e 70 velocità. La tua esperienza con le marce usurate sembra molto simile a quella che sto riscontrando io. Ottima chiamata sulla raccomandazione dello specialista BMW, probabilmente dovrò prenotarla presto prima che peggiori. Il tuo meccanico ha detto quanto tempo ha richiesto la riparazione? Sto solo cercando di pianificare in anticipo dato che ho bisogno dell'auto per l'uso quotidiano.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Sì, guardando il tuo chilometraggio e quei sintomi, in particolare quel rumore lamentoso, mi sta sicuramente facendo tornare in mente i problemi della mia i8. Stranamente, anche la mia ha iniziato a dare problemi subito dopo aver raggiunto i 110.000 km. Per quanto riguarda la riparazione, il mio caso ha richiesto circa 2 giorni interi in officina. Il primo giorno è stato per lo più di lavoro di diagnosi e preparazione dei pezzi, e la riparazione vera e propria è stata eseguita il secondo giorno. Ma ecco un consiglio, assicurati che controllino anche i componenti circostanti. Nel mio caso, hanno trovato una piccola usura sul gruppo di accoppiamento che hanno riparato mentre erano lì, il che probabilmente mi ha salvato da un altro problema in futuro. Il rumore lamentoso che hai menzionato tra 50 e 70 è esattamente ciò che ho sperimentato. Se può aiutare, sono riuscito a zoppicare per circa una settimana prima di farlo riparare, ma onestamente, non consiglierei di spingere come ho fatto. Gli strappi sono peggiorati progressivamente ed ero piuttosto nervoso di causare altri danni. Una cosa però, quando hanno riparato la mia, hanno anche aggiornato alcuni software relativi al sistema ibrido. Potrebbe valere la pena chiedere quando lo si porta a casa. Il lavoro complessivo è risultato un po' più costoso di quanto preventivato inizialmente, ma è andato liscio come l'olio per l'ultimo anno.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo molto tutte queste informazioni! È molto utile sapere che la durata della riparazione è di due giorni, credo che dovrò trovare un mezzo di trasporto alternativo. E grazie per avermi avvisato che potrebbe essere necessario un aggiornamento del software. Ne parlerò sicuramente quando la prenoterò. Mi sento un po' meglio sapendo che la tua auto ha funzionato senza problemi per un anno dopo la riparazione. Penso che la prenoterò per la prossima settimana, non voglio rischiare di peggiorare la situazione come hai detto tu. Il rumore sta diventando sempre più evidente, quindi probabilmente è meglio risolverlo prima che dopo. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a capire con cosa potrei avere a che fare. Mi assicurerò di insistere affinché controllino anche i componenti circostanti. È meglio cogliere qualsiasi potenziale problema mentre ci stanno già lavorando!

(Tradotto da Inglese)