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alinaguenther9

Problemi con la Skoda Yeti Turbo

Le scrivo per chiedere assistenza riguardo a un problema complesso con la mia Skoda Yeti, prodotta nel 2013, equipaggiata con un motore a benzina e che attualmente segna 227087 km. Ho notato l'accensione della spia del motore, unitamente a una sensibile riduzione della potenza del motore, una minore risposta del motore, un insolito fischio, un evidente sibilo durante l'accelerazione, occasionali spegnimenti del motore al minimo e un aumento del consumo di carburante. Sospetto che il problema risieda nel sistema del turbocompressore, potenzialmente legato a una valvola attuatore della pressione di sovralimentazione difettosa. Ogni aiuto che potesse offrirmi sarebbe molto apprezzato.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

ninawolf29

I sintomi che descrive suggeriscono un potenziale problema nel sistema del turbocompressore. In particolare, una perdita di pressione di sovralimentazione potrebbe spiegare la potenza ridotta, il rumore sibilante e la scarsa risposta del motore. Ha ispezionato i tubi del turbocompressore e l'intercooler per eventuali segni di danni o connessioni allentate?

(Tradotto da Inglese)

alinaguenther9 (Autore)

Grazie per la risposta. Ho ispezionato visivamente i tubi, ma non sono sicuro di come confermare definitivamente una perdita di sovralimentazione o valutare correttamente le condizioni della valvola attuatore. Potrebbe fornire istruzioni più dettagliate su come procedere con questa ispezione?

(Tradotto da Inglese)

ninawolf29

In base alle informazioni aggiuntive, è altamente probabile che la valvola di bypass elettrica sia effettivamente difettosa. Sebbene un'ispezione approfondita richieda strumenti specializzati, i sintomi indicano fortemente il suo guasto. Si consiglia di consultare un'officina qualificata per una diagnosi precisa e la successiva riparazione. Tentare un'auto-riparazione senza le competenze necessarie potrebbe aggravare il problema.

(Tradotto da Inglese)

alinaguenther9 (Autore)

Apprezzo le vostre osservazioni; mi hanno fornito una direzione chiara. Seguendo il vostro consiglio, ho portato il veicolo da un meccanico di fiducia. La diagnosi ha confermato una valvola di bypass elettrica difettosa. Il costo totale per la riparazione, comprese parti e manodopera, è stato di circa 250€. La Skoda Yeti ora funziona senza problemi e la spia del motore è stata spenta.

(Tradotto da Inglese)

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