Problemi con la spia airbag e la capote della BMW 8, problemi con i sensori?

Ciao! L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 7 diesel del 2021. Ho una certa esperienza con la manutenzione delle auto, ma questo andava decisamente oltre le mie capacità di fai da te. I sintomi erano esattamente come i tuoi, spia di avvertimento dell'airbag e occasionali problemi con la capote. Si è scoperto che la centralina era difettosa e andava sostituita. L'ho portata in officina e hanno dovuto ordinarne una nuova. Il conto totale è stato di circa 1000 euro, ma ha risolto tutto. Prima di poter condividere dettagli più specifici, potresti dirmi quali codici di errore stai ricevendo? Inoltre, quando sono iniziati questi problemi e si verificano più spesso in condizioni meteorologiche specifiche? Ricordo che la mia BMW 5 aveva stranezze simili legate alle condizioni meteorologiche. Resta in contatto e cercherò di aiutarti ulteriormente!

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Ciao, grazie per aver condiviso la tua esperienza! Il mio problema è iniziato circa due settimane fa, subito dopo l'ultimo tagliando (148695 KM). Ricevo costantemente il codice di errore B00F8. Succede indipendentemente dal meteo, soleggiato o piovoso, la spia continua ad accendersi. È interessante che tu abbia menzionato la centralina, in realtà ha molto senso. La tua auto ha emesso dei suoni acustici insoliti prima che le spie iniziassero a comparire? La mia lo fa occasionalmente, soprattutto quando avvio l'auto. Speravo di evitare una visita in officina, ma sembra che dovrei fare un passo indietro. Il tempo di riparazione è stato lungo per la tua? Grazie per l'aiuto!

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Ehi, di nuovo! Sì, il codice B00F8 mi dice qualcosa, è esattamente quello che stavo ricevendo anch'io. Ed è strano che tu abbia menzionato i bip, perché anche il mio ha iniziato a fare i capricci. Quei bip mattutini all'avvio mi facevano impazzire! La tempistica dopo l'assistenza è interessante, perché il mio è iniziato all'improvviso. Dato che hai detto che è iniziato subito dopo l'assistenza, potrebbe valere la pena controllare se qualcosa si è scollegato o non è stato ricollegato correttamente durante l'assistenza. Per quanto riguarda il tempo di riparazione, onestamente non è stato male. Il lavoro effettivo ha richiesto solo 4-5 ore, ma ho dovuto aspettare tre giorni per l'arrivo del pezzo. Il mio meccanico mi ha detto che di solito non tengono in magazzino queste centraline perché sono piuttosto specifiche per ogni modello e piuttosto costose. Una cosa che ho imparato dalla mia esperienza è che non bisogna aspettare troppo per risolvere il problema. Ho provato a ignorare il problema per qualche settimana, pensando che si sarebbe risolto da solo (spoiler: non è successo), ma è diventato sempre più fastidioso con avvisi sempre più frequenti. Inoltre, non si vuole rischiare che un sistema di sicurezza non funzioni correttamente. Fatemi sapere cosa decidete di fare. Se finisci per andare in officina, sarei curioso di sapere se il problema è lo stesso che ho riscontrato io. Queste BMW possono essere piuttosto pignole con la loro elettronica!

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Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Sono davvero utili, soprattutto per quanto riguarda i tempi di riparazione e la disponibilità dei pezzi. Mi hai fatto sentire meglio riguardo all'intera situazione, almeno so di non essere il solo ad avere questi strani problemi di bip! Hai assolutamente ragione anche sui tempi di assistenza. Lo dirò sicuramente quando la porterò, nel caso in cui si sia staccato qualcosa. Smetterò di rimandare e domani la prenoterò in officina. Non voglio rischiare di incorrere in problemi di sicurezza e queste spie diventano sempre più frequenti. L'attesa di tre giorni per i ricambi non è così grave come temevo, temevo di rimanere senza auto per settimane! Vi terrò sicuramente aggiornati su ciò che troveranno. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi è stata di grande aiuto per capire con cosa potrei avere a che fare. Speriamo che sia solo la centralina e che non sia nulla di più complicato!

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