Problemi con la spia airbag e la capote della BMW Z3: serve aiuto!

Ciao! Ho avuto un problema abbastanza simile con la mia BMW Z4 del 2003 la scorsa estate. Ho un po' di esperienza con le auto, ma le cose elettriche non sono proprio il mio forte. La spia dell'airbag mi stava facendo impazzire e, come la tua, la mia capote si comportava in modo strano. L'ho portata alla mia officina di fiducia e si è scoperto che era una centralina difettosa. La riparazione mi è costata circa 1000 euro, ma ha risolto completamente entrambi i problemi. Hanno dovuto sostituire la centralina e ricalibrare il sistema. Puoi dirmi quale codice di errore stai ricevendo? Inoltre, la tua capote fa rumori insoliti quando cerca di chiudersi? Questi dettagli ti aiuteranno a determinare se hai esattamente lo stesso problema che ho avuto con la mia Z4. Inoltre, conoscere il chilometraggio della tua auto potrebbe essere utile. Mia sorella ha una BMW M3 della stessa epoca e queste centraline possono essere un po' complicate in questi modelli. Fammi sapere i dettagli e potrei essere in grado di aiutarti di più!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! La mia Z3 ha percorso 32711 km e ha fatto l'ultimo tagliando circa tre settimane fa. Il codice di errore che ricevo è B7245, e sì, la capote fa questo strano rumore di strusciamento quando si chiude, soprattutto negli ultimi centimetri. È estremamente frustrante perché fino a poco tempo fa funzionava perfettamente. Speravo di evitare una riparazione costosa, ma il fatto che tu abbia avuto un'esperienza simile con l'unità di controllo mi ha fatto pensare che forse avrei dovuto prendere la palla al balzo e farla controllare da un professionista. La tua officina ha parlato di punti di guasto comuni per queste centraline? Sto cercando di capire se si tratta di un problema tipico della nostra generazione di BMW.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Grazie per i dettagli extra sulla tua Z3. Sì, quel codice B7245 è esattamente quello che ho avuto con la mia Z4, è come un déjà vu! E quel rumore di macinazione che hai menzionato? Esatto, la mia ha fatto la stessa cosa. Quando ho portato la mia, il mio meccanico mi ha spiegato che queste unità di controllo sono piuttosto note per i guasti nella nostra generazione di BMW, soprattutto dopo aver raggiunto circa 30.000-35.000 km. È una specie di punto debole noto. La cosa divertente è che la mia auto era appena stata tagliandata quando hanno iniziato a presentarsi questi problemi. Dal momento che hai detto di cercare di evitare costose riparazioni (fidati, ci ho provato anch'io!), dovrei avvertirti che in realtà ho peggiorato le cose aspettando. Il rumore di macinazione è diventato davvero forte e temevo che potesse danneggiare altri componenti. Il costo della riparazione potrebbe sembrare elevato, ma è decisamente più economico che dover gestire più problemi se qualcos'altro si danneggia. Un consiglio veloce, però, il mio meccanico ha detto che a volte queste unità possono essere ricondizionate invece di essere sostituite completamente. Potrebbe valere la pena chiedere di questa opzione quando la porti dentro. Ho risparmiato un paio di centinaia di dollari sulla mia riparazione in questo modo. Fammi sapere cosa fai alla fine. Sono davvero curioso di sapere se la tua riparazione risulta simile alla mia!

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per le utili risposte! Sì, dopo aver sentito parlare di esperienze simili, soprattutto per quanto riguarda l'identico codice di errore e il rumore di frantumazione, credo di dover risolvere il problema al più presto. È un po' rassicurante sapere che non sono l'unico ad aver affrontato questo problema, anche se il costo della riparazione non è esattamente una notizia entusiasmante. Cercherò sicuramente l'opzione della riparazione, è un ottimo suggerimento! Ho già chiamato alcuni specialisti BMW e ho preso un appuntamento per la prossima settimana. Meglio ripararla ora che rischiare di danneggiare ulteriormente il meccanismo della capote. Vi terrò informati su ciò che troveranno e se si tratta dello stesso problema della centralina. Apprezzo molto tutti i consigli e le esperienze condivise, mi hanno aiutato a sentirmi più sicuro nell'affrontare questa riparazione!

(Tradotto da Inglese)