Problemi con la spia del motore e perdita di potenza nel 2021 Opel Insignia Diesel - Possibile causa: sistema di controllo dei flap vorticosi

Salve, posso dirvi qualcosa in merito. Ho avuto un problema abbastanza simile con la mia Opel Astra Diesel del 2019. Sono solo un appassionato di auto con esperienza limitata, ma ricordo che si trattava di un problema costoso. In officina mi è stato detto che l'azionamento del collettore di aspirazione del cambio era difettoso. Questo era il motivo del funzionamento irregolare del motore, della mancanza di potenza e del sibilo. La riparazione mi è costata circa 465,0 euro. Non è stata una passeggiata, ma da allora la mia Astra funziona come un orologio. Può darmi qualche informazione in più sul suo veicolo? Chilometraggio, varianti specifiche del modello o data dell'ultimo intervento di manutenzione. Forse così potrò aiutarla ancora meglio. Una cosa è certa: deve assolutamente recarsi in un'officina. Spero che queste informazioni siano state utili.

(Tradotto da Tedesco)

Salve, grazie per la sua rapida risposta! La mia Insignia ha ora 66.507 chilometri. L'ultima ispezione è stata fatta di recente e tutto era ancora in ordine. Non c'era alcuna indicazione di un controllo difettoso dei deflettori o qualcosa di simile. È davvero stupido avere questi problemi con un'auto quasi nuova. Naturalmente spero che i costi di riparazione siano inferiori, ma mi sto già preparando al peggio. Grazie per aver condiviso con me le vostre esperienze. Probabilmente dovrò recarmi in officina il prima possibile. Saluti.

(Tradotto da Tedesco)

Moin, sì, sembra davvero fastidioso, soprattutto con un'auto nuova come la tua Insignia. Appena fatta la revisione e poi una cosa del genere... Quello che descrivi assomiglia molto al mio problema. Incrocio le dita e spero che si tratti di qualcos'altro, ma se è lo stesso, preparatevi a un bel po' di lavoro. Purtroppo, i costi di riparazione non sono generalmente più convenienti. Tuttavia, è positivo che vi siate accorti del problema e non lo abbiate semplicemente ignorato. Non si dovrebbe mai guidare con la spia del motore accesa. Quindi portatela in officina e sperate che sia buona. Nel mio caso, l'hanno ottimizzata e da allora ha ripreso a funzionare. Fatemi sapere cosa scoprite. Abbia cura di sé e guidi con prudenza! Cordiali saluti.

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per il supporto e i consigli utili! Sembra che non abbia altra scelta che ingoiare il boccone amaro e portare l'auto in officina. Spero davvero che il problema non sia così grave come sembra. Comunque, la sicurezza prima di tutto. Vi aggiornerò non appena avrò maggiori informazioni. A presto e abbiate cura di voi! Ciao.

(Tradotto da Tedesco)