LukasLeman
Problemi con la spia dell'ABS nel VW Caddy Diesel 2010: possibile guasto del sensore di velocità della ruota
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
La spia dell'ABS in un VW Caddy Diesel 2010 è costantemente accesa, indicando un potenziale guasto del sensore di velocità della ruota. Questo problema è stato riscontrato anche da un altro proprietario del veicolo, il cui meccanico ha risolto il problema sostituendo il sensore difettoso. Si suggerisce di applicare la stessa soluzione al VW Caddy Diesel. Tuttavia, se il problema persiste dopo la sostituzione del sensore, un meccanico professionista dovrebbe ispezionare il sistema per verificare la presenza di altri potenziali problemi, come il cablaggio o i guasti al modulo ABS.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
11 commento(i)
LukasLeman (community.author)
Ehi, grazie per la rapida risposta! In pratica è molto simile al tuo. Il sistema ABS/DSC non funziona e la spia rimane accesa. All'ultimo controllo a 256417 km non è stato riscontrato alcun problema, quindi presumo che si sia verificato da allora. Il meccanico ha detto che potrebbe essere il sensore, ma non ne è sicuro. Spero davvero che non sia un problema grave.
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LimaMaurer
Ehi, nessun problema! Se il problema è simile al mio, il colpevole potrebbe essere il sensore dell'ABS. Quando il mio meccanico ha sostituito il sensore, il problema è cessato. Naturalmente non posso garantire che sia esattamente la stessa cosa per te, ma sembra proprio di sì. Soprattutto se anche il vostro meccanico sospetta che si tratti del sensore. Il costo di un nuovo sensore e dell'installazione per me è stato di circa 250 euro, ma ovviamente può variare a seconda dell'officina. La cosa positiva è che: Da allora non ho avuto alcun danno conseguente e il sistema ABS/DSC funziona perfettamente. Quindi, se non l'avete già fatto, prenderei in considerazione la sostituzione del sensore. Spero di essere stato in grado di aiutarvi!
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LukasLeman (community.author)
Salve, senza dubbio mi avete aiutato molto. La tua spiegazione mi fa sentire sollevato dal fatto che non si tratta di un problema enorme. Seguirò il tuo consiglio e procederò con la sostituzione del sensore. 250 euro non sono proprio economici, ma l'importante è che risolva il problema in modo definitivo e che non si verifichino ulteriori danni. Grazie ancora per l'aiuto e i consigli!
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È il sensore ABS, come posso installarlo da solo?
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CarlyMechanic
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È il sensore ABS, come posso installarlo da solo?
La sostituzione del sensore ABS può essere effettuata da soli, ma richiede alcune conoscenze tecniche e gli strumenti giusti. È necessario individuare il sensore (di solito vicino al mozzo della ruota), rimuovere quello vecchio e installare quello nuovo. Tuttavia, è fondamentale ricordare che il sistema ABS è una funzione di sicurezza fondamentale del veicolo. Se non si è sicuri delle proprie capacità, è meglio rivolgersi a un meccanico professionista per assicurarsi che il lavoro venga eseguito correttamente. Se decidete di procedere, fateci sapere come va. Avete altre domande?
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Bikerfrank
Mi interesserebbe sapere se si tratta del sensore anteriore o di quello posteriore.
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CarlyMechanic
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Mi interesserebbe sapere se si tratta del sensore anteriore o di quello posteriore.
La spia dell'ABS non specifica quale sia il sensore difettoso, che potrebbe essere anteriore o posteriore. Uno strumento di scansione diagnostica può aiutare a identificare il sensore che causa il problema. Se non si ha accesso a uno strumento di questo tipo, un meccanico professionista o un negozio di ricambi auto può essere in grado di aiutarvi. Una volta individuato il sensore difettoso, è possibile procedere alla sostituzione. Teneteci aggiornati sui vostri progressi. Avete altre domande?
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La sostituzione del sensore ABS può essere effettuata da soli, ma richiede alcune conoscenze tecniche e gli strumenti giusti. È necessario individuare il sensore (di solito vicino al mozzo della ruota), rimuovere quello vecchio e installare quello nuovo. Tuttavia, è fondamentale ricordare che il sistema ABS è una funzione di sicurezza fondamentale del veicolo. Se non si è sicuri delle proprie capacità, è meglio rivolgersi a un meccanico professionista per assicurarsi che il lavoro venga eseguito correttamente. Se decidete di procedere, fateci sapere come va. Avete altre domande?
LOGOlogo, ho guardato l'estensione su You Tube e mi sono reso conto, da artigiano, che per me era impossibile. Grazie per la risposta.
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Andrej19
Ho sostituito il sensore ABS e il magnete Rim. Errore o ancora sul cruscotto?
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CADDY
LimaMaurer
Salve, ho avuto esperienze simili con la mia VW Golf del 2008. Ho anche una VW Passat, ma non ha ancora avuto questo problema. Mi considero una persona con una certa esperienza in fatto di auto. Anche il mio sensore ABS (in realtà il sensore di velocità della ruota) era difettoso e ha causato gli stessi sintomi del vostro. Il mio meccanico ha sostituito il sensore e ha eseguito alcuni test per verificare che il sistema ABS/DSC funzionasse di nuovo correttamente. Il costo è stato di circa 250 euro. Sarebbe utile se mi fornisse dati più precisi sul veicolo, così potrei aiutarla in modo ancora più preciso. Come si manifesta esattamente il problema nel suo caso?
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