Problemi con la spia di preriscaldamento e la spia motore Citan

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Citan, anche se non ho visto fumo. La spia di preriscaldamento non si spegneva, la spia del motore si è accesa. Hai controllato i collegamenti al modulo di riscaldamento stesso? C'è corrosione visibile o danni al cablaggio? Potrebbe essere un semplice guasto elettrico.

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Ho ispezionato visivamente i collegamenti, ma non ho visto nulla di ovvio. Dove si trova il modulo di riscaldamento? È possibile testare i collegamenti con un multimetro, o è troppo rischioso senza un'adeguata strumentazione diagnostica?

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Individuare i problemi dell'elettronica dell'auto può essere un problema senza gli strumenti giusti. Il modulo di riscaldamento si trova di solito vicino al monoblocco. Potresti provare un multimetro, ma potresti finire per fare più danni che benefici. Il mio consiglio? Portala in officina. La diagnosticheranno correttamente e ti eviteranno il mal di testa. Potrebbe essere un pezzo difettoso, come il preriscaldatore dell'auto stessa.

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Ho portato il veicolo in officina. La diagnosi ha confermato un'unità di controllo di preriscaldamento difettosa, in particolare un problema con il connettore elettrico. La riparazione è costata 95 €. Questo ha risolto i problemi con la spia di preriscaldamento e la spia del motore.

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