ChaWa

Problemi con la spia di preriscaldamento, emissione di fumo nero e possibile candeletta difettosa in Renault Clio Diesel 2007

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia Renault Clio, diesel, anno 2007, e spero che possiate aiutarmi. Ha un problema con la spia del preriscaldamento che non si spegne, fumo nero che esce dallo scarico quando si accelera, la spia del check engine è accesa e l'auto ha problemi di avviamento a freddo e scarsa efficienza nei consumi. A volte non si avvia nemmeno e sembra che ci sia un problema con la rigenerazione del DPF. Sospetto che possa essere dovuto a una candeletta difettosa, ma non ne sono sicuro. Qualcuno di voi ha mai avuto problemi simili con la propria Clio e come li ha risolti? Quali esperienze avete avuto in officina? Attendo con ansia i vostri consigli e le vostre esperienze. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Una Renault Clio diesel del 2007 sta riscontrando problemi con la spia di preriscaldamento che rimane accesa, emissioni di fumo nero, una spia del motore di controllo, problemi di avviamento a freddo e scarsa efficienza del carburante. Questi sintomi suggeriscono un potenziale guasto della candela di preriscaldamento, che potrebbe anche influire sulla rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF). Un problema simile è stato risolto in un altro veicolo sostituendo la candela di preriscaldamento, e si consiglia di far controllare e possibilmente sostituire la candela di preriscaldamento per risolvere questi problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Renault Megane del 2005, diesel, non sono un esperto ma ho un po' di esperienza con le auto. La mia officina è stata abbastanza disponibile. Abbiamo scoperto che in realtà era dovuto a una candeletta difettosa a causa dell'usura. L'hanno sostituita e mi è costata 560 euro. Ma da allora non ho più avuto problemi. Potrebbe fornire maggiori dettagli sulla sua auto, ad esempio il chilometraggio, se è stata revisionata di recente, ecc. Questo potrebbe aiutarmi ad aiutarla in modo più preciso.

(community_translated_from_language)

Salve, grazie per il vostro aiuto. La mia Clio ha ora 81464 km e l'ultimo tagliando è stato fatto qualche mese fa. Da allora non ci sono state anomalie fino all'inizio di questi problemi. Sembra proprio che possa trattarsi della candeletta. La farò controllare nell'officina più vicina, sperando che non sia altro e che sia più costoso. Il vostro contributo mi ha aiutato molto, grazie!

(community_translated_from_language)

Ciao, sono contento di poterti aiutare. Sembra proprio che possa essere la candeletta, soprattutto se hai questi problemi e la tua auto ha più di 80.000 km. Se l'ultimo tagliando è stato fatto qualche mese fa, è possibile che al momento della manutenzione non si siano accorti che la candeletta era vecchia e usurata. Può sempre succedere, anche nelle migliori officine. Fatela controllare e sperate che sia solo la candeletta. Il costo dovrebbe essere simile a quello della mia Megane, forse anche un po' meno perché la Clio è un'auto più piccola. Certo, è sempre fastidioso quando succede una cosa del genere, ma potrebbe essere molto peggio. Buona fortuna e fatemi sapere cosa è successo alla fine.

(community_translated_from_language)

Grazie per i consigli e le parole di incoraggiamento. Vi terrò informati sul risultato. Spero che sia solo la candeletta, così potrò rimettere in moto l'auto velocemente. A presto e grazie ancora per il vostro supporto.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO