TFisch745
Problemi con la spia e la perdita di potenza nella Skoda Rapid (2018) - Possibile difetto del sensore di battito?
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Skoda Rapid (2018) sta riscontrando problemi con una spia luminosa, perdita di potenza, strattoni durante l'accelerazione, scarso consumo di carburante e strani rumori del motore. Il proprietario sospetta che un difetto nel sensore di detonazione possa essere la causa. Un problema simile è stato risolto sostituendo un sensore di detonazione rotto, che era montato troppo strettamente, suggerendo che controllare e possibilmente sostituire il sensore potrebbe risolvere il problema. Si consiglia di far controllare l'auto in un'officina per confermare la diagnosi e risolvere il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
TFisch745 (community.author)
Ehi, grazie per la risposta! La mia Rapid ha una potenza di 110 CV. I rumori sono stranamente indipendenti dalla velocità e si sentono più spesso al minimo. Il mio tachimetro segna 52900 km e l'ultimo tagliando risale a circa 5 mesi fa. Seguirò la sua raccomandazione e farò controllare il sensore. Forse è troppo stretto anche nel mio caso... La tua esperienza mi ha aiutato molto!
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PatFi92
Nessun problema, non c'è di che! Sono lieto di sapere che la mia esperienza ti ha aiutato. La sua descrizione assomiglia molto alla mia esperienza con il sensore di battito. Il guasto potrebbe essere causato dal sensore troppo stretto. Tuttavia, potrebbero esserci numerose altre cause. Le consiglio di portare l'auto in officina il prima possibile e di far leggere il guasto. Se si tratta del sensore, la sostituzione di solito non è troppo costosa e l'auto funzionerà sicuramente meglio. Come ho detto, il mio costo di riparazione è stato di 225 euro, che mi è sembrato molto equo. Spero che il problema venga risolto rapidamente!
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TFisch745 (community.author)
Salve, grazie ancora per i vostri ulteriori consigli! È fantastico che abbia trovato il tempo di aiutarmi. Probabilmente hai ragione e dovrei portare l'auto in officina il prima possibile. Chiederò loro di controllare il sensore e di leggere il guasto, proprio come mi hai suggerito. Il costo di 225 euro mi sembra equo, spero di ottenere un prezzo ragionevole. È rassicurante sapere che non sono l'unico ad avere questi problemi. Grazie ancora per la sua premura e il suo aiuto! Vi farò sapere come andrà a finire.
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PatFi92
Salve, ho avuto un problema simile con la mia Škoda Superb (costruita nel 2016). Non sono un meccanico di auto, direi che ho poca esperienza con le auto, ma cerco sempre di risolvere da solo i piccoli problemi prima di portarla in officina. Il mio problema era dovuto al fatto che il sensore era troppo stretto e si era incrinato nell'alloggiamento. La soluzione è stata la sostituzione del sensore danneggiato. Ho pagato 225 euro per la riparazione, che mi è sembrata ragionevole. Per aiutarla in modo più preciso, ho bisogno di ulteriori informazioni sulla sua auto. Che potenza ha il suo motore? Ci sono rumori di funzionamento del motore o si verificano solo a determinate velocità? Spero che questo vi aiuti!
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