TobiMai
Problemi con la trasmissione e il radiatore dell'olio della trasmissione in una Opel Cascada 2017 - cercasi aiuto e suggerimenti
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una Opel Cascada del 2017 sta presentando problemi di trasmissione, inclusi slittamenti, cambi marcia irregolari e rumori di sfregamento, possibilmente legati a un malfunzionamento del radiatore dell'olio della trasmissione. Il problema sembra peggiorare dopo lunghi viaggi in autostrada, suggerendo un possibile surriscaldamento. Un problema simile in un altro modello Opel è stato risolto sostituendo un cavo valvola difettoso. Si consiglia di far ispezionare il veicolo da un meccanico per diagnosticare e risolvere efficacemente il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
TobiMai (community.author)
Grazie per la risposta. La mia Cascada ha percorso finora 79490 km e l'ultimo tagliando risale a circa mezzo anno fa. Ho notato che i problemi si verificano dopo lunghi viaggi in autostrada, forse è legato al surriscaldamento. La vostra esperienza mi fa sperare che non sia nulla di più grave. La farò sicuramente controllare in officina!
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TimWeberFan
Ciao, sono contento che la mia esperienza ti abbia dato un po' di incoraggiamento. La tua Cascada ha già qualche chilometro all'attivo. È molto probabile che la tua auto, proprio come la mia Insignia, abbia semplicemente bisogno di sostituire un pezzo. I viaggi più lunghi in autostrada possono ovviamente sollecitare maggiormente il cambio, quindi potrebbe esserci un problema di surriscaldamento. Falla controllare in officina, incrocio le dita che non sia nulla di grave! Tienici informati su cosa ti dicono, ok? Auguri a tutti!
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TobiMai (community.author)
Ottimo, grazie per il consiglio! Sì, la Cascada ha già fatto qualche chilometro, ma spero che duri ancora un po'. La prossima settimana la farò controllare in officina e vi farò sapere cosa scoprirò. Grazie ancora per il vostro aiuto e supporto! A presto!
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CASCADA
TimWeberFan
Ciao, ho avuto problemi simili con la mia Opel Insignia del 2015. Ho solo una piccola esperienza con le auto, quindi ho portato l'auto dal mio meccanico di fiducia. La diagnosi è stata "collegamento difettoso del cavo della valvola". Mi è costato 170,0 euro per ripararlo, ma da allora il cambio funziona di nuovo bene. Tuttavia, è possibile che il problema sia un altro. Potrebbe fornirci maggiori informazioni sulle condizioni del suo veicolo? Qualsiasi informazione aggiuntiva potrebbe aiutare nella diagnosi. Ci faccia sapere!
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