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Problemi con la trasmissione e possibile errore di blocco della frizione del convertitore di coppia in Ford Escape 2018 - esperienze e soluzioni cercasi

Ciao ragazzi, ho un piccolo problema con la mia Ford Escape 2018 con motore a benzina. Ultimamente mostra alcune differenze di comportamento, come il cambio marcia a scatti e un rumore di strusciamento quando si cambia marcia. Sento anche dei rumori fastidiosi. Sospetto che abbia a che fare con la frizione di blocco del convertitore di coppia, ma non ne sono sicuro. Avete esperienza di problemi come questo o qualche consiglio per la risoluzione dei problemi? Come hanno risolto il problema le officine? Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Ford Escape del 2018 sta riscontrando cambi di marcia a scatti e rumori di macinazione, sospettando un problema alla frizione di bloccaggio del convertitore di coppia. Un problema simile in una Ford Focus è stato risolto sostituendo un convertitore di trasmissione automatica difettoso. La soluzione suggerita è quella di portare il veicolo in un'officina per una diagnosi professionale, poiché potrebbe trattarsi di un problema alla trasmissione o di qualcos'altro. Il proprietario ha intenzione di far controllare l'auto, sperando in un problema minore e in costi di riparazione gestibili.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

StephRider

Salve, una volta ho avuto un problema simile con la mia Ford Focus, modello 2016, un modello più vecchio dello stesso produttore. Non sono un meccanico, ma ho un po' di esperienza con le auto. Quando ho avuto il problema, l'ho portata in un'officina affidabile. Hanno analizzato il cambio automatico e hanno scoperto che il convertitore del cambio automatico era difettoso. La riparazione mi è costata 2120 euro, ma poi tutto è tornato alla normalità. Tuttavia, è possibile che abbiate anche altri problemi, quindi sarebbe utile se poteste condividere ulteriori informazioni sul vostro veicolo. Quali sono le condizioni generali? Ci sono messaggi di avvertimento? Il veicolo presenta altri sintomi che potrebbero indicare questo problema? Il mio consiglio è di portare l'auto in officina per una diagnosi accurata e poi vedere cosa succede. È sicuramente costoso, ma è anche più sicuro. Buona fortuna!

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FeliXX (community.author)

Ciao e grazie per la tua rapida risposta! Dopo il tuo messaggio ho controllato i miei dati e mi sono accorto che la mia Escape ha già 54994 km all'attivo. L'ultimo tagliando è stato fatto di recente, quindi non dovrebbe essere un problema. Ma forse c'entra qualcosa. In ogni caso, quello che hai detto sulla tua esperienza è stato molto utile! Penso che la porterò in un'officina e la farò controllare. Spero che i costi non siano così elevati. Grazie ancora per l'aiuto!

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StephRider

Non c'è problema, sono contento di essere stato d'aiuto! Visto il numero di chilometri, potrebbe essere che ci sia un problema con il cambio, ma come ho detto, non sono un esperto. Ma dovresti davvero farlo controllare. E a seconda che l'auto sia ancora in garanzia o meno, i costi potrebbero variare. Purtroppo la garanzia non era valida per la mia Focus perché l'ho acquistata di seconda mano. Ma valeva la pena di farla riparare. Da allora, i rumori sono scomparsi e il cambio è tornato a funzionare perfettamente. Ora so anche che dovrei prestare maggiore attenzione ai segnali di pericolo. Quindi, non scoraggiatevi e prendete assolutamente appuntamento con l'officina! Forse sarete fortunati e si tratterà solo di un problema minore. Auguri e fatemi sapere cosa succede!

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FeliXX (community.author)

Ciao, grazie ancora per il supporto e le parole gentili! La tua storia mi ha dato coraggio e ora prenderò sicuramente appuntamento in officina. Ovviamente spero che non sia così costoso, ma la sicurezza viene prima di tutto. È un peccato che le auto a volte siano così complicate. Sono curioso di vedere cosa dirà il meccanico alla fine. In ogni caso vi terrò aggiornati. Grazie ancora e a presto!

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