TerryWag
Problemi con la VW Phaeton Diesel 2004: fumo nero, spia del motore, perdita di potenza e consumo di carburante elevato
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una VW Phaeton Diesel del 2004 presenta fumo nero, accensione della spia del motore, perdita di potenza, funzionamento irregolare, strattoni, elevato consumo di carburante, forte odore di scarico e spegnimento. La causa sospetta è un regolatore di volume del carburante difettoso. Un problema simile è stato risolto sostituendo la valvola di controllo del flusso del carburante, ed è consigliabile far ispezionare il veicolo da un professionista per confermare la diagnosi ed evitare ulteriori danni. Si raccomandano ricambi di qualità per una soluzione più duratura.
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11 commento(i)
TerryWag (community.author)
Ehi, grazie per la risposta. È bello sapere che hai già avuto lo stesso problema. Ora sono a 283200 km e faccio sempre la manutenzione regolare, quindi l'ultimo servizio non è stato molto tempo fa. Controllerò la valvola di controllo del flusso di carburante e userò i tuoi costi come guida, forse sarò fortunato. Qualsiasi altro consiglio sarà apprezzato. Grazie!
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IvyIry
Ciao, nessun problema, sono felice di aiutarti. Il chilometraggio della tua auto è esattamente quello in cui ho avuto lo stesso problema. L'ho riscontrato a circa 284000 km. Anche se si esegue una manutenzione regolare, alcune parti possono mostrare segni di usura dopo aver guidato così a lungo. Il regolatore della quantità di carburante è uno di questi. Vi consiglio di portare l'auto in un'officina e di far controllare la valvola. Inoltre, dato che il problema è abbastanza evidente, non andrei più in giro con la macchina. Questo potrebbe solo aggravare la situazione e, in ultima analisi, portare a costi di riparazione più elevati. Nel caso ve lo stiate chiedendo, non ho comprato un pezzo di ricambio online e non l'ho montato da solo, l'officina l'ha fatto per me. Un consiglio da parte mia è anche quello di fare attenzione ai ricambi economici, a volte vale la pena spendere un po' di più e ottenere in cambio una vita più lunga. Tienici informati, non vedo l'ora di vedere che cosa combini. Un saluto a tutti!
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TerryWag (community.author)
Ciao, grazie per le informazioni aggiuntive e per i tuoi consigli. Probabilmente hai ragione, non dovrei rischiare di guidare ulteriormente e portare l'auto in officina il prima possibile. Anche l'osservazione che hai fatto sui ricambi economici è buona, mi assicurerò che l'officina usi ricambi di buona qualità anche se costano un po' di più. Invierò aggiornamenti non appena ne saprò di più. Grazie ancora per l'aiuto! Salute!
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Gregi
Ho un guasto all'airbag Airbag per la testa (n252) Come posso risolvere il problema?
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CarlyMechanic
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Ho un guasto all'airbag Airbag per la testa (n252) Come posso risolvere il problema?
Un guasto all'airbag è un problema critico per la sicurezza. Consiglio di far ispezionare e riparare il guasto da un meccanico professionista il prima possibile. Gli airbag sono sistemi complessi e una gestione non corretta può causare ulteriori problemi o addirittura l'attivazione accidentale. Assicuratevi che il vostro veicolo sia controllato da un tecnico qualificato per garantire la vostra sicurezza. Fateci sapere se avete altre domande o se avete bisogno di ulteriore assistenza.
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Francky
Ho un problema con l'accenditore dell'airbag lato guida (n95). Come posso risolverlo? Ho l'opzione smart mecanic ma mi dice che il codice di errore è 10004 e che questo codice di errore è nella categoria del motore ma non mi spiega come posso risolvere il mio problema. Grazie per i prossimi consigli.
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CarlyMechanic
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Ho un problema con l'accenditore dell'airbag lato guida (n95). Come posso risolverlo? Ho l'opzione smart mecanic ma mi dice che il codice di errore è 10004 e che questo codice di errore è nella categoria del motore ma non mi spiega come posso risolvere il mio problema. Grazie per i prossimi consigli.
Un problema all'accenditore dell'airbag è un serio problema di sicurezza. È fondamentale che venga ispezionato e riparato da un meccanico professionista. Il codice di errore potrebbe essere fuorviante, quindi è necessaria una diagnosi approfondita con apparecchiature specializzate per individuare il problema esatto. Assicuratevi che il vostro veicolo sia controllato da un tecnico qualificato per garantire la vostra sicurezza. Fateci sapere se avete altre domande o se avete bisogno di ulteriore assistenza.
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Jay02
Audi Q7 del 2007, si è appena verificato un errore di volume carburante. Qualcun altro ha avuto questo problema e conosce una soluzione?
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CarlyMechanic
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Audi Q7 del 2007, si è appena verificato un errore di volume carburante. Qualcun altro ha avuto questo problema e conosce una soluzione?
Inizia controllando il filtro del carburante per eventuali ostruzioni o detriti, poiché un filtro bloccato può causare errori di volume del carburante. Se il filtro è pulito, potrebbe valere la pena ispezionare la pompa del carburante per eventuali problemi. Facci sapere come va o se hai bisogno di ulteriore assistenza!
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PHAETON
IvyIry
Salve, ho avuto un problema simile con la mia VW Touareg Diesel, anno 2002. Non sono un esperto di auto, ma ho un po' di esperienza. Ho riscontrato le stesse cose che hai riscontrato tu: fumo nero, elevato consumo di carburante, forte odore di scarico ecc. Sono andato in officina e hanno trovato il guasto: una valvola di controllo del flusso di carburante difettosa. La riparazione mi è costata 415 euro. Verifichi se la sua auto presenta sintomi simili a quelli della mia durante la guida. Potrebbe fornire maggiori dettagli sulla sua auto? Sarei felice di aiutarla.
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