Problemi con le sospensioni pneumatiche della BMW 6, l'auto non si livella

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le BMW e ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 5 del 2013 (prima avevo anche una Serie 3). I sintomi che descrivi mi sono molto familiari. Nel mio caso, si è rivelato un collegamento difettoso al modulo di controllo delle sospensioni. Il mio meccanico ha scoperto che uno dei connettori principali era corroso e non faceva contatto correttamente. Dopo aver pulito e sostituito alcuni fili e il connettore, la riparazione è costata circa 95 euro. Da allora l'auto funziona perfettamente. Prima di saltare alle conclusioni sul compressore, che sarebbe molto più costoso, potreste condividere con noi: Da quanto tempo si verifica questo problema? Peggiora in determinate condizioni atmosferiche? Sente qualche rumore insolito dalle sospensioni? Mi faccia sapere questi dettagli e forse potrò aiutarla a restringere ulteriormente il campo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! La mia auto ha 120764 km e ha fatto il tagliando il mese scorso, ma il problema è iniziato circa una settimana fa. Non sento alcun rumore strano dalle sospensioni, ma ho notato che è decisamente peggiore quando fa freddo. Sembra che l'auto si abbassi di più durante la notte quando le temperature sono basse. I messaggi di errore di solito compaiono dopo che l'auto è rimasta ferma per un po'. Il problema del connettore del cablaggio è interessante, sarebbe uno scenario molto migliore rispetto alla sostituzione dell'intero compressore! Farò sicuramente controllare i collegamenti dal mio meccanico. Hai notato qualche spia specifica prima di far riparare il tuo?

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Grazie per i dettagli aggiuntivi, sono davvero utili. Sì, questo sembra decisamente simile a quello che ho sperimentato con la mia BMW. Prima di far riparare la mia, mi si accendeva la spia delle sospensioni sul cruscotto e di tanto in tanto compariva anche l'avviso di guida dinamica. Il collegamento con il freddo che hai menzionato è particolarmente interessante perché è esattamente quello che è successo con la mia, il connettore corroso si comportava meglio a temperature più basse a causa dell'umidità che vi entrava. Nel mio caso, anche il calo di temperatura durante la notte è stato uno dei sintomi principali. Ricordo che una mattina la mia auto era così bassa su un lato che mi preoccupavo persino di guidarla! Ma una volta che il mio meccanico ha trovato quei collegamenti corrosi, tutto ha avuto senso. L'umidità entrava e si congelava durante le notti fredde, peggiorando ulteriormente il collegamento. Dato che hai detto che la tua auto è stata revisionata solo il mese scorso, farei sicuramente controllare prima i collegamenti. Il fatto che sia partito subito dopo la manutenzione mi fa pensare che qualcosa possa essere stato disturbato durante il lavoro. Per quel che vale, il mio impianto ha retto benissimo per oltre due anni. Il meccanico ha anche applicato del grasso dielettrico per proteggere il nuovo connettore dalla corrosione futura. Potrebbe valere la pena di chiedere informazioni in merito se dovessero riscontrare problemi simili al vostro. Tienici informati su ciò che scoprirai, sono davvero curioso di sapere se si tratta dello stesso problema!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni, sono incredibilmente utili! Le somiglianze tra i nostri problemi mi fanno sperare che si tratti di una soluzione più semplice di quanto pensassi inizialmente. Le spie che hai menzionato sono esattamente quelle che vedo anch'io e il collegamento con il freddo ha perfettamente senso. Ho appena chiamato il mio meccanico e gli ho accennato alla possibilità che i collegamenti siano corrosi, soprattutto perché il problema è iniziato dopo la recente revisione. Domani mattina daranno un'occhiata, concentrandosi sul cablaggio e sui collegamenti prima di trarre conclusioni sul compressore. Ho anche chiesto informazioni sul grasso dielettrico che hai menzionato, sembra una misura preventiva intelligente. Aggiornerò sicuramente questo thread una volta scoperto il problema. Apprezzo molto il tempo dedicato a condividere la tua esperienza, forse mi hai salvato da una riparazione inutilmente costosa! Incrocio le dita e spero che si tratti solo di quei collegamenti.

(Tradotto da Inglese)