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Problemi con luci intermittenti e spia su Opel Karl a benzina, anno di modello 2015: consigli ed esperienza necessari per risolvere il problema

Salve a tutti, ho uno strano problema con la mia Opel Karl a benzina del 2015. Le luci sfarfallano o sono scure e la spia del tachimetro lampeggia di tanto in tanto. Ho il sospetto che forse il software del veicolo stia impazzendo. Chi ha già avuto questo problema e cosa ha fatto per ripararlo in officina? Come è andata a finire? Apprezzerei qualsiasi consiglio ed esperienza!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Il problema riguarda una Opel Karl a benzina del 2015 che presenta luci intermittenti e una spia lampeggiante sul tachimetro. Si sospetta che la causa sia un malfunzionamento del software. Un problema simile è stato risolto sostituendo la centralina del motore in un modello diverso. La soluzione consigliata è quella di far eseguire una diagnosi dettagliata da un concessionario autorizzato o da un'officina specializzata, che potrebbe includere il controllo e l'aggiornamento del software del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

6 commento(i)

RudiFisch

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Opel Corsa del 2013 qualche anno fa. Non ho esattamente la massima conoscenza delle auto, ma faccio del mio meglio. La mia Corsa aveva una centralina motore difettosa. Ho portato l'auto in un'officina locale e abbiamo analizzato tutto. Alla fine hanno sostituito la centralina del motore e ho dovuto pagare 1000 euro. Potrebbe fornirci qualche dettaglio in più sulla sua auto, ad esempio il numero di chilometri o la data in cui si è verificato il problema? Più informazioni ci sono, meglio potremo aiutarla.

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TheRider (community.author)

Ehi, grazie per le informazioni! La mia Karl ha percorso finora 142015 km. Il problema della spia è iniziato qualche settimana fa. Ho già fatto fare un'ispezione, ma finora non è stato trovato nulla di concreto. Durante l'ultima ispezione, circa 2 mesi fa, non è stato notato nulla di rilevante. Forse queste informazioni aggiuntive possono essere utili.

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RudiFisch

Ciao di nuovo! Grazie per le informazioni aggiuntive. Capisco perfettamente quanto possa essere fastidioso e frustrante. Anche con la mia Corsa il problema della spia si è presentato all'improvviso e l'officina ha impiegato un po' di tempo per trovare il guasto nella centralina del motore. Consiglierei di far eseguire una nuova diagnosi dettagliata da un concessionario autorizzato o da un'officina specializzata, se non è già stata fatta. È ottimo che la vostra Karl continui a essere sottoposta a controlli regolari, che potrebbero sicuramente aiutarvi a risolvere il problema. Forse potrebbero anche controllare il software del veicolo e aggiornarlo, se necessario. Potrebbe essere costoso, ma se risolvesse il problema ne varrebbe la pena. Non lasciatevi scoraggiare e non lasciatevi abbattere! Buona fortuna!

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TheRider (community.author)

Salve, grazie per i commenti e i consigli. Ora mi rendo conto che forse dovrei davvero prendere in considerazione una diagnosi dettagliata presso un concessionario autorizzato o un'officina specializzata. Inoltre, non avevo ancora considerato l'idea di controllare ed eventualmente aggiornare il software del veicolo. È un po' spaventoso quanto possa essere costoso, ma hai ragione: se risolve il problema, allora ne vale la pena. Continuerò a farlo, come ha detto lei, e spero di vedere presto una luce alla fine del tunnel. Grazie ancora!

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Dberthier115

Salve, vorrei sapere se è possibile scollegare definitivamente il motorino di avviamento e lo stop su opel mokka 140 cosmo 2014? Grazie per il vostro aiuto

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