Problemi con Nissan Frontier 2021: bloccaggio/sbloccaggio spontanei, guasto all'accensione e problemi alle spie di avvertimento

Ciao a tutti, Onestamente, sembra abbastanza simile a un problema che ho avuto con il mio Nissan Navara Diesel 2018 non molto tempo fa. Non sono un esperto di auto, ma si è rivelato un problema con lo slot di inserimento, proprio come sospettavi tu. Una settimana l'auto ha dato vita a fantastiche feste con luci da discoteca sul cruscotto e si è bloccata e sbloccata come se avesse una mente propria. Una volta o due non sono nemmeno riuscito a farla partire. Il mio meccanico ha detto che si trattava di un problema comune e l'ha affrontato subito; di sicuro non c'era da spaventarsi. Hanno dovuto sostituire l'intera fessura di accensione, che era difettosa e non riconosceva correttamente la chiave. Il problema è stato risolto: il problema di avviamento, il blocco e quella fastidiosa spia. Tenete presente che questo è avvenuto dopo una buona dose di lavoro di diagnostica, comunque piuttosto semplice. Spero che questo sia d'aiuto, tutti noi abbiamo avuto la nostra parte di incubi in officina, non è vero? Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi! Questa storia mi tocca da vicino, ho vissuto la stessa cosa con la mia Frontier 2019. È incredibile quanto siano simili i nostri problemi! La sostituzione della fessura di accensione ha funzionato anche per me. Ma, non per scavare troppo nel tuo portafoglio o altro, ma ti ricordi qual è stato il danno in termini di costo? E da quando l'hai riparato, è emerso qualcos'altro? Lo chiedo perché preferirei non essere preso alla sprovvista se dovessero emergere altri problemi. Grazie per aver condiviso la tua esperienza!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, assolutamente, felice di condividere i dettagli! Allora, dopo un paio di test diagnostici e servizi, il meccanico ha capito che il sensore Hall della chiave di accensione era il piccolo diavolo che causava tutti i problemi. Non leggeva bene la chiave, da cui la spia sul cruscotto e il veicolo che faceva la sua danza "bloccato in / bloccato fuori". Per quanto riguarda i danni al mio portafoglio, quando hanno menzionato la sostituzione della fessura di inserimento difettosa, ho dovuto assolutamente prepararmi. Il costo per la riparazione è stato di circa 290 euro e sono stato felice di aver risolto il problema. Da quando l'ho riparato, non ho più riscontrato problemi simili o di altro tipo. Ha funzionato abbastanza bene, ma non è così. Spero che questo vi tranquillizzi un po'. È solo una di quelle cose che capitano con le auto moderne, eh? In bocca al lupo per la tua, e incrocia le dita per non incappare in qualcosa di troppo inaspettato! Auguri!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie per le ulteriori informazioni, ragazzi. Immaginavo che la sostituzione del sensore Hall dell'accensione sarebbe stata più o meno così. Sembra che sia un problema abbastanza comune da meritare di essere risolto in fretta! Questa settimana andrò dal meccanico, stufo della spia lampeggiante che mi fissa. Questo mi riporta alla mente l'ultima volta che sono andato dal meccanico. La riparazione non è stata delle migliori, ma sono riusciti a risolvere il problema e confido che saranno in grado di gestire questo problema con facilità. Incrocio le dita. Spero solo di non avere altre sorprese! Comunque, questo mi mette decisamente a mio agio. Grazie per tutti i consigli! Vi farò sapere quando avrò risolto la questione. Buona guida a tutti!

(Tradotto da Tedesco)