Problemi con Opel Insignia 2012: spia motore, perdita di potenza e sospetta valvola EGR difettosa

Salve, ho una certa esperienza con le auto e ho avuto un problema simile con la mia Opel Astra del 2010. Si è scoperto che la valvola EGR era difettosa, proprio come sospettavi tu. Ho portato l'auto in officina e hanno sostituito la valvola EGR. Il costo totale è stato di 355,0 euro, ma poi l'auto ha ripreso a funzionare perfettamente. Potrebbe fornire maggiori dettagli sulla sua auto? Ad esempio, ha fatto leggere la memoria guasti o ha visto qualche codice guasto specifico? Questo potrebbe aiutarmi a darvi consigli più specifici.

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Sì, ho fatto leggere la memoria dei guasti, ma non sono stati visualizzati codici di guasto specifici. All'ultimo tagliando (al chilometraggio di 64324 km) è stato controllato tutto e non c'erano problemi particolari. È così frustrante perché prima l'auto funzionava perfettamente. Forse dovrei provare a sostituire anche la valvola EGR. Grazie per il suggerimento!

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Ehi, sì, sembra davvero frustrante! Posso comprenderti. Se non ci sono codici di errore specifici, è davvero difficile dire esattamente quale sia il problema. Nella mia Astra, la soluzione era la valvola EGR, ma ovviamente per voi potrebbe essere diverso. Dalla descrizione dei sintomi, tuttavia, è possibile che si tratti proprio della valvola EGR. I sintomi indicano sicuramente problemi di ricircolo dei gas di scarico e di controllo del motore, che possono essere causati dalla valvola EGR. E dato che c'è anche odore di gas di scarico, è possibile che la valvola EGR sia rotta e non sia più completamente a tenuta. Se fossi in voi, prenderei in considerazione la sostituzione della valvola EGR. Certo, è fastidioso che questo comporti costi aggiuntivi, ma se risolvesse il problema, ne varrebbe sicuramente la pena. E vedete se riuscite a trovare un'officina indipendente che potrebbe essere più economica di quella di marca. In ogni caso, il risparmio sul prezzo della mia sostituzione è stato notevole. Incrociamo le dita e speriamo che il problema si risolva in fretta!

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Ciao, grazie per la risposta dettagliata e per i suggerimenti! Mi aiutano molto. Quindi sembra che dovrei davvero prendere in considerazione la sostituzione della valvola EGR. Cercherò un'officina indipendente, magari c'è un'opzione economica. È piuttosto fastidioso tutto questo, ma se è utile, allora credo che debba essere fatto. Grazie ancora per i consigli, sono stati davvero utili! Incrociate le dita perché tutto si risolva!

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Salve Ci sono manovre particolari da eseguire per sostituire la valvola egr su un'Astra k 1.6cdti 110ch del 2018? Grazie in anticipo

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La sostituzione della valvola EGR può essere un'operazione complessa, soprattutto se non si ha familiarità con la meccanica automobilistica. Si tratta di scollegare la batteria, rimuovere la presa d'aria e il corpo farfallato e quindi rimuovere la valvola EGR stessa. Tuttavia, consiglio vivamente di affidare l'operazione a un meccanico professionista, soprattutto se si tratta di un veicolo relativamente nuovo. Un'installazione errata potrebbe causare ulteriori problemi. Se volete comunque procedere, vi consiglio di procurarvi una guida o un manuale dettagliato per il vostro modello specifico. Avete altre domande?

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