BrittaBergFan
Problemi con Peugeot 207: fumo nero, spia del motore accesa e perdita di potenza
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 207 del 2015 sta presentando problemi come fumo nero, spia del motore accesa, spegnimento del motore, perdita di potenza, funzionamento irregolare, strattonamenti, consumo elevato di carburante e un forte odore di scarico. Il sospetto iniziale è un sensore di pressione carburante bassa difettoso. Un caso simile ha coinvolto un collegamento del cavo difettoso, suggerendo che problemi elettrici potrebbero essere una causa. Si consiglia di far controllare l'auto da professionisti per diagnosticare e risolvere accuratamente il problema prima che peggiori.
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4 commento(i)
BrittaBergFan (community.author)
Grazie per la sua rapida risposta. La mia ha percorso 58055 km e l'ultimo tagliando è stato effettuato l'anno scorso. Anche la tua ipotesi sui collegamenti dei cavi non sembra sbagliata, darò un'occhiata più da vicino. Consiglieresti di farlo controllare direttamente in officina? È davvero fastidioso quando l'auto continua a spegnersi. Forse è meglio lasciar fare ai professionisti... Grazie mille in anticipo!
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GusFisch
Beh, con il numero di chilometri, molte cose potrebbero essere possibili. Se si sospetta il sensore del sistema di alimentazione a bassa pressione, questo potrebbe essere un possibile motivo per la risoluzione dei problemi. Nella mia esperienza di allora, con i collegamenti dei cavi, si è rivelato piuttosto fastidioso. Ma da quando è stato riparato, non ho più avuto problemi. Questo mi ha davvero salvato la testa! Penso che dovresti assolutamente far controllare l'auto, soprattutto con questi sintomi. Di solito queste cose iniziano con poco e poi peggiorano sempre di più. Il motore che continua a spegnersi mi sembra un problema serio. Quindi è meglio rivolgersi subito ai professionisti prima che si rompa ancora di più. Nel caso del mio cavo difettoso, sono davvero contento di averlo fatto riparare in officina. Il personale è esperto e sa esattamente cosa sta facendo. Quindi, il mio consiglio: fatelo controllare in officina. Potranno così dirvi se si tratta del sensore o se la causa è un'altra. Spero di essere stato d'aiuto e in bocca al lupo per la riparazione!
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BrittaBergFan (community.author)
Ciao, grazie mille per la tua risposta dettagliata e i tuoi preziosi consigli! Sì, probabilmente hai ragione. Dovrei davvero portare l'auto in officina e farla controllare dai professionisti prima che si rompa qualcos'altro. All'inizio non ero sicuro di poterla riparare da solo, ma ora sono sicuro che rivolgersi a dei professionisti sia la soluzione migliore. Quindi, seguirò il tuo consiglio e lo farò controllare in officina. Spero che il problema possa essere risolto rapidamente. Grazie ancora per l'aiuto!
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PEUGEOT
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207
GusFisch
Ciao, io guido una Peugeot 208 del 2013, quindi abbastanza simile alla tua. Direi che ho una piccola esperienza con le auto. Ho avuto una situazione simile alla tua, ma avevo un cavo difettoso. L'ho fatto riparare in officina e mi è costato 95 euro. Il problema si è rivelato essere un collegamento difettoso del cavo. Può fornirmi l'esatta designazione del modello e magari qualche altro dettaglio sulla sua auto? In questo modo potrei aiutarla in modo più preciso.
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