Problemi del catalizzatore NOx di Seat Cordoba

I sintomi che descrivi sono effettivamente indicativi di potenziali problemi con il catalizzatore NOx. Ho riscontrato un problema simile con la mia vecchia Volvo qualche tempo fa, anche se il marchio è ovviamente diverso, i principi fondamentali rimangono gli stessi. Hai eseguito qualche diagnostica dell'auto, controllando in particolare i codici di errore relativi agli ossidi di azoto o all'efficienza del convertitore catalitico? Una perdita nel sistema di scarico, come sospetti, potrebbe certamente influire sulle prestazioni del catalizzatore e sull'efficienza del carburante.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la sua risposta. Ha menzionato un problema simile con la sua Volvo. Potrebbe fornire maggiori dettagli sui codici di errore specifici riscontrati durante la diagnostica della sua auto? Sono curioso di sapere se corrispondono ai codici che ho recuperato, che indicano un invecchiamento del catalizzatore NOx. Inoltre, la sua Volvo presentava perdite di scarico evidenti, o si trattava di un problema più sottile?

(Tradotto da Inglese)

In effetti, i codici di errore che ho osservato sulla Volvo erano direttamente correlati all'efficienza del catalizzatore, in particolare per quanto riguarda la riduzione degli ossidi di azoto. La perdita di gas di scarico non era immediatamente evidente, ma è diventata apparente dopo un'ispezione più approfondita del collettore di scarico. Dati i sintomi che descrive e i codici di errore che ha recuperato, sarebbe prudente far esaminare il sistema di scarico da un tecnico qualificato per verificare la presenza di perdite e valutare lo stato generale del catalizzatore. Potrebbe essere il momento di visitare l'officina.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo le informazioni che mi hai fornito. Sembra che i miei sospetti fossero corretti. Ho portato la Seat Cordoba in un'officina autorizzata. La diagnosi ha confermato una perdita nel sistema di scarico, che ha contribuito all'invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx. Il sistema di scarico è stato riparato e la spia del motore è ora spenta. Il costo complessivo è ammontato a 265€. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza.

(Tradotto da Inglese)