Problemi del motore a benzina della Dacia Lodgy 2020: Perdita di potenza, spia del motore, stallo e scosse - Possibile valvola di sfiato del serbatoio difettosa?

Ehi, questa esperienza mi ricorda qualcosa! Ricordo di aver avuto un enigma simile con la mia Dacia Duster del 2018. Ad essere sincero, la mia conoscenza delle auto è un po' a metà - so abbastanza per portare avanti una conversazione, ma non sono un esperto. Ad ogni modo, il problema si è rivelato essere quello dei tubi flessibili della mia auto. L'ho portata nella mia officina di fiducia dove hanno fatto un po' i detective, hanno diagnosticato il problema e hanno aggiunto dei tubi. Se non ricordo male, mi è costato circa 175 euro. Il vostro modello di Lodgy ha specifiche simili a quelle della Duster? Sapere qualcosa di più sulla tua auto potrebbe aiutarci a capire se si tratta dello stesso problema. Spero che questo sia d'aiuto e che tu possa rimettere presto in strada la tua bestia!

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Ciao a tutti, vi ringrazio per la risposta e per aver condiviso la vostra esperienza! La mia Lodgy è stata revisionata l'ultima volta a 126803 KM e non mi ha mai dato problemi fino a poco tempo fa. I problemi che hai descritto con la tua Duster sembrano simili, anche se non ho mai avuto problemi con i tubi flessibili. Credo sia giunto il momento di trasformarmi anch'io in un detective e di indagare su questo aspetto. Spero che il costo della riparazione non sia così alto come il tuo, considerando il chilometraggio e l'ultimo tagliando. Incrocio le dita e vado in officina. Grazie per il suggerimento!

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Ehi! Non c'è di che! So che è stressante quando la tua fidata auto inizia a darti problemi. Considerato il chilometraggio e il modello di auto, ti consiglio di far controllare i tubi flessibili. Inoltre, è bene tenere d'occhio eventuali problemi al sistema di alimentazione. Ricordate che nel mio caso non era solo la valvola di sfiato del serbatoio, ma anche i tubi che la collegavano a tale valvola a causare tutti i problemi! Non posso garantire che il costo della riparazione sarà lo stesso, ma credo che si aggirerà intorno a questo valore. Spero che non sia nulla di troppo grave e che la vostra Lodgy torni a fare le fusa come un gattino in men che non si dica. In bocca al lupo per la visita in officina! Tienici informati su come va, ok? Mi raccomando.

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Non potrò mai ringraziarti abbastanza per queste raccomandazioni. Significa molto avere qualcuno che ha affrontato la stessa cosa e condividere la propria esperienza. Domani per prima cosa farò controllare i tubi. Inoltre, mi assicurerò di tenere d'occhio l'impianto di alimentazione per individuare eventuali segni di usura. E non preoccupatevi, vi terrò sicuramente aggiornati! Incrocio le dita e spero che si tratti di qualcosa di lieve e che torneremo presto in strada: non posso sopportare che questa vettura rimanga in disparte. Maneggiate il vostro Duster con cura, ok? Ci sentiamo presto! Abbiate cura di voi, salute!

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