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richardeule48

Problemi del motore diesel della serie E

Ho problemi con il mio Ford Eseries diesel del 2004 con 218.000 km. Il consumo di carburante è aumentato molto, il motore si sente debole e la spia del motore è accesa. Pensavo potesse essere una candela, ma niente. Potrebbe essere battito in testa dal cilindro per fluttuazione di pressione, o il mio turbocompressore sta cedendo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

andreaslang3

Anch'io guido una Eseries, anno sconosciuto, e ho avuto sintomi simili: potenza del motore ridotta, consumo di carburante più elevato e poi la spia. Per me, è finita con un guasto a cascata. Rumori insoliti?

(Tradotto da Inglese)

richardeule48 (Autore)

Un guasto a cascata? Cosa intendi? E sì, credo di sentire qualcosa che potrebbe essere un battito del motore. C'è qualcosa di specifico a cui dovrei prestare attenzione?

(Tradotto da Inglese)

andreaslang3

Per guasto a cascata, intendo che la causa principale non era il problema reale. Il meccanico ha controllato l'iniettore del carburante e ha detto che l'albero motore era da biasimare, poiché c'era un errore consequenziale. Suggerirei una visita in officina e di far controllare.

(Tradotto da Inglese)

richardeule48 (Autore)

Giusto, albero motore! Sembra un lavoro per i professionisti. Sono appena tornato dall'officina e hanno detto qualcosa di simile, un problema che ha causato una reazione a catena. Hanno resettato il computer e ora tutto funziona di nuovo bene. Il costo della riparazione è stato addirittura di 0€!

(Tradotto da Inglese)

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