Problemi del motore diesel di Fiat Linea: Fumo nero, spegnimento del motore, consumi ridotti e difficoltà di avviamento

Ciao, sembra che tu sia sulla strada giusta con i tuoi sospetti. Possiedo una Fiat Punto del 2017, anch'essa con motore diesel, con un chilometraggio simile e ho avuto quasi gli stessi sintomi: fumo nero, la famigerata spia del check engine, motore che si spegne a caso e un risparmio di carburante assolutamente orribile. Si è scoperto che il mio problema era effettivamente dovuto a un iniettore difettoso. Sì, il basso consumo di carburante e l'auto che si rifiutava di partire erano tutti direttamente collegati a questo problema. È stato un bel problema, ma andava risolto. Quando l'ho portata in officina, hanno finito per sostituire l'iniettore difettoso e hanno testato gli altri per assicurarsi che non ci fossero altri danni in agguato. Non è stata la fine del mondo, ma non è nemmeno una cosa da ignorare. Il mio consiglio è quindi di farlo controllare il prima possibile per evitare ulteriori danni al motore. Buona fortuna!

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Ciao, grazie per l'approfondimento. Mi sento sollevato nel sapere che non sono solo in questa situazione. È una seccatura, ma sembra che io debba tirare le cuoia. La tua descrizione corrisponde perfettamente a ciò che sta accadendo alla mia Linea. Se posso chiedere, quanto ti è costato sostituire l'iniettore e fare quei test? E hai avuto altri problemi da quando l'hanno riparato? Voglio solo essere sicuro di non avere brutte sorprese lungo la strada.

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Ehi, non c'è da preoccuparsi! Sono felice di aiutarti. Per quanto riguarda le tue domande, la sostituzione dell'iniettore per l'avviamento a freddo è stata un po' un pugno al portafoglio, con un costo di 515,00 €. Questo comprendeva il costo del nuovo iniettore e la manodopera per montarlo, oltre all'esecuzione di tutti i test necessari per assicurarsi che tutto il resto fosse in ordine. Da quando ho risolto il problema, non posso mentire, è filato tutto liscio come l'olio. Tocchiamo ferro, ma il problema del fumo nero, il dramma della spia del motore, l'insolito stallo del motore e tutte quelle diavolerie sono praticamente scomparsi. La vecchia Fiat fa le fusa come un gattino nelle partenze a freddo e non fa più sciocchezze. Tutto sommato, è un po' costoso, ma a mio parere ne vale la pena per la tranquillità. All'inizio potrebbe essere un boccone amaro da ingoiare, ma a lungo andare farete un grande favore alla vostra auto e a voi stessi. Spero che questo sia d'aiuto!

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Salute! Mi hai salvato la vita. La tua descrizione dei costi e di cosa aspettarsi è incredibilmente utile. E sapere che la tua Fiat funziona senza problemi da quando l'hai sistemata dà speranza anche a me. Credo che sia giunto il momento di mordere la pillola amara e sopportare il pizzico temporaneo. La tua esperienza mi ha rassicurato sul fatto che sto risolvendo i problemi nel modo giusto, il che è stato un enorme sollievo. È ora di prenotare un appuntamento con l'officina e dire addio a questo problema. Grazie ancora! Siete stati di grande aiuto. Non vedo l'ora che la mia Linea torni a fare le fusa come prima!

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