Problemi del pannello di controllo HVAC Alfa e malfunzionamento del sistema

Ho avuto problemi di climatizzazione quasi identici con la mia Alfa 159 diesel del 2004. Avendo una certa esperienza di lavoro sulle auto, in particolare sui sistemi HVAC, posso condividere ciò che ha funzionato per me. I sintomi erano esattamente come i vostri: riscaldamento incoerente, l'aria condizionata non si attivava e il pannello di controllo non rispondeva. Dopo averla portata in un'officina, hanno trovato connettori elettrici corrosi tra l'unità di controllo e il motore di soffiaggio. Anche le letture del sensore di temperatura erano incoerenti a causa del cablaggio danneggiato. La soluzione ha comportato la pulizia dei connettori elettrici e la sostituzione di una sezione del cablaggio. Il costo totale è stato di 95 euro per parti e manodopera. Dopo la riparazione, il sistema di climatizzazione ha funzionato perfettamente. Prima di suggerire soluzioni più specifiche, potreste condividere con noi: Si sono verificati codici di errore specifici? Il motore di soffiaggio funziona? Quando sono iniziati questi problemi? Ha notato umidità o danni da acqua in prossimità dell'unità di controllo? I guasti elettronici in questi sistemi spesso derivano da problemi di connessione piuttosto che da componenti guasti. Ottenere queste informazioni aggiuntive aiuterebbe a capire se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato io.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 138766 KM. Grazie per aver condiviso le vostre intuizioni, sto ricevendo il codice di errore P0532. Il motore di soffiaggio funziona a intermittenza, per lo più solo con l'impostazione più alta. I problemi sono iniziati gradualmente nell'ultimo mese e sono peggiorati nell'ultima settimana. Non ho notato alcun danno evidente dovuto all'umidità, ma c'è un leggero odore di muffa quando il sistema funziona. L'alimentazione dell'unità di controllo sembra incoerente, a volte il display sfarfalla prima di non rispondere.

(Tradotto da Inglese)

Il codice di errore P0532 indica un ingresso basso del circuito del sensore di pressione dell'aria condizionata, molto familiare per la mia esperienza con l'Alfa. L'odore di muffa, combinato con il motore di soffiaggio che funziona solo in modalità alta, suggerisce fortemente l'esistenza di problemi multipli nel sistema HVAC che corrispondono a quelli che ho riscontrato io. Lo sfarfallio del display indica problemi elettrici che vanno oltre il semplice sensore di pressione. Nel mio caso, il cablaggio che collega il modulo di controllo del clima si era deteriorato vicino alla resistenza del motore di soffiaggio, causando un funzionamento intermittente simile. I risultati principali della mia riparazione: Cablaggio corroso in corrispondenza del collegamento del sensore di pressione, resistenza del motore di soffiaggio danneggiata, scarico intasato che causava l'odore di muffa e potenziali problemi elettrici La riparazione ha comportato: Sostituzione del sensore di pressione dell'aria condizionata (45 euro), nuovo pacchetto di resistenze del motore di soffiaggio (85 euro), pulizia delle linee di scarico, riparazione di sezioni del cablaggio (60 euro) La riparazione totale è stata di circa 190 euro più la manodopera. Il sistema deve essere diagnosticato con uno scanner per avere una conferma, ma in base ai sintomi corrispondenti, suggerisco di controllare prima questi componenti. Il pannello di controllo tremolante spesso si risolve una volta ripristinati correttamente i collegamenti elettrici. Considerando il chilometraggio, questa tempistica di guasto corrisponde al tipico modello di usura di questi componenti elettronici del sistema HVAC.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la spiegazione dettagliata. La sua soluzione ha senso alla luce del mio codice di errore e dei miei sintomi. Farò controllare prima il sensore di pressione, che corrisponde al codice P0532. L'intermittenza del motore soffiante sembra sicuramente un problema del pacco resistenze come da lei descritto. Il costo totale della riparazione di circa 190 euro più la manodopera sembra ragionevole rispetto alla sostituzione dell'intero pannello di controllo, che inizialmente temevo potesse essere necessaria. Chiederò al mio meccanico di ispezionare il cablaggio e di pulire le linee di scarico, controllando i connettori elettrici di tutto il sistema. Anche le letture del sensore di temperatura sul mio display sono state irregolari, quindi il controllo di tutti i collegamenti durante la riparazione dovrebbe aiutare a risolvere l'intera serie di problemi. Programmerò il lavoro al più presto, prima che i problemi peggiorino. Aggiornerò una volta completate le riparazioni per confermare se queste soluzioni hanno risolto i miei problemi di climatizzazione. Grazie ancora per aver condiviso la vostra esperienza con un problema simile del sistema HVAC.

(Tradotto da Inglese)