reinhard_schmidt1
Problemi del portachiavi della BMW Z4: Soluzioni rapide e cause comuni
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
reinhard_schmidt1 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ho provato con la mia chiave di riserva ma ho ottenuto lo stesso risultato. La chiave manuale funziona bene per le porte e non ho notato altri problemi elettrici. Ho appena fatto il service a 61926 KM e tutto il resto sembra funzionare senza problemi. Mi sento sollevato nel sentire che potrebbe essere solo la batteria del portachiavi, è sicuramente meglio che dover affrontare problemi elettrici più complessi! Proverò a sostituire la batteria e riferirò.
(Tradotto da Inglese)
rainerfire1
Sì, sembra proprio che abbiamo lo stesso problema! Quando è successo con la mia X3, ho provato prima la chiave di scorta e ho avuto lo stesso problema. In realtà è abbastanza comune che entrambe le batterie delle chiavi si scarichino più o meno nello stesso momento, soprattutto se sono quelle originali o se sono state entrambe sostituite durante lo stesso tagliando. Dal momento che hai detto di aver fatto il tagliando di recente a 61926 km, forse dovresti controllare con il tuo centro di assistenza, a volte dimenticano di menzionare lo stato della batteria della chiave durante la manutenzione di routine. Nel mio caso, entrambe le batterie del telecomando erano originali e sono durate circa 5-6 anni prima di cedere. Solo un avvertimento, quando ho sostituito le batterie della chiave, ci sono voluti un paio di tentativi per far sincronizzare di nuovo il telecomando con l'auto. Non farti prendere dal panico se non funziona subito dopo aver cambiato la batteria. Ho dovuto bloccare e sbloccare manualmente le portiere un paio di volte prima che il sistema keyless ricominciasse a funzionare. Tienici aggiornati su come va dopo aver cambiato le batterie. Sono abbastanza sicuro che questo risolverà il tuo problema, proprio come è successo a me.
(Tradotto da Inglese)
reinhard_schmidt1 (Autore)
Grazie mille per la risposta dettagliata! Sono appena tornato da una sostituzione di entrambe le batterie del portachiavi e avevi ragione su tutto. Ho dovuto fare la danza del blocco/sblocco di cui parlavi un paio di volte, ma ora entrambe le chiavi funzionano perfettamente. Il costo totale è stato minimo, decisamente migliore di quello che immaginavo nella mia testa riguardo a potenziali guasti all'impianto elettrico! Il centro di assistenza ha confermato che di solito controllano le batterie delle chiavi durante la manutenzione, ma in qualche modo non l'hanno fatto durante il mio recente intervento. Ora hanno aggiunto una nota alla loro lista di controllo per evitare che questo accada ad altri clienti. Apprezzo molto l'aiuto di tutti, è un tale sollievo quando questi problemi dell'auto si rivelano semplici da risolvere. Inoltre, ora so a cosa fare attenzione la prossima volta che i miei portachiavi inizieranno a fare i capricci. Grazie ancora per avermi risparmiato inutili preoccupazioni e diagnosi potenzialmente costose!
(Tradotto da Inglese)
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rainerfire1
Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le BMW e l'estate scorsa ho avuto un problema simile con la mia BMW X3 del 2004. I sintomi erano esattamente come quelli descritti. Il mio portachiavi ha smesso di funzionare e ho ricevuto anche dei messaggi di avvertimento. L'ho portata nella mia officina abituale e mi hanno confermato che si trattava di una batteria scarica nel portachiavi. Una soluzione rapida: hanno sostituito la batteria per 37 euro, manodopera inclusa, e tutto ha funzionato di nuovo alla perfezione. Per escludere altri potenziali problemi, potrebbe dirci se ha provato a usare la sua chiave di scorta? Ha provato a utilizzare la chiave di riserva? La chiave manuale funziona ancora per le porte? Ha altri problemi elettrici?
(Tradotto da Inglese)