Problemi del sensore dell'aria dell'Audi A4 che esaurisce la potenza del motore

Lo scorso inverno ho avuto quasi lo stesso problema con la mia Audi A3 2020. Avendo una discreta esperienza con le auto, inizialmente ho provato a eseguire una diagnostica di base, ma mi sono subito reso conto che era necessario un intervento professionale. La lettura della temperatura dell'auto era instabile e il motore girava male, soprattutto nelle partenze a freddo. La diagnostica dell'auto ha confermato il malfunzionamento del sensore della temperatura dell'aria di aspirazione. L'abbiamo fatta controllare in un'officina che ha eseguito un test completo del sensore di temperatura per verificare il problema. La riparazione è stata semplice: hanno sostituito il sensore difettoso e ricalibrato il sistema. Il costo totale è stato di 155 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Dopo la riparazione, i problemi del motore sono completamente scomparsi e le prestazioni sono tornate alla normalità. Prima di suggerire soluzioni specifiche per la vostra A4, potreste condividere: chilometraggio attuale, quando sono iniziati esattamente i sintomi, eventuali manutenzioni o riparazioni recenti, altre spie o messaggi, i sintomi sono costanti o intermittenti Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il vostro caso corrisponde a quello che ho riscontrato con la mia A3.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza. La mia A4 ha 145057 km sul contachilometri e l'ultimo tagliando è stato effettuato solo 2 mesi fa. I sintomi che hai descritto con il sensore della tua auto corrispondono esattamente ai miei, in particolare le letture instabili della temperatura e il funzionamento irregolare. Questo mi fa pensare che il problema sia probabilmente il sensore dell'aria di aspirazione. In base al costo della riparazione di 155 euro, questa sembra una soluzione ragionevole da perseguire. Anche la diagnostica dell'auto punta al sensore della temperatura dell'aria, quindi sentire che la riparazione è andata a buon fine è incoraggiante. Fisserò un appuntamento per far controllare il problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua A4. Il tuo chilometraggio e i tuoi sintomi coincidono perfettamente con quelli che ho riscontrato io, il mio sensore IAT si è guastato intorno ai 140000KM. Anche le letture diagnostiche sulla mia A3 indicavano problemi simili con misurazioni instabili della temperatura dell'aria di aspirazione. Dato che la diagnostica dell'auto indica già problemi al sensore della temperatura dell'aria e visti i sintomi identici a quelli che ho riscontrato io, consiglierei sicuramente di farlo sostituire al più presto. Se non viene controllato, un sensore IAT difettoso può portare a un basso consumo di carburante e a potenziali problemi al motore. Assicuratevi che l'officina esegua un test diagnostico completo per verificare che il sensore sia l'unico problema. Nel mio caso, hanno confermato il malfunzionamento utilizzando uno strumento diagnostico specializzato prima di procedere alla sostituzione. I 155 euro che ho indicato prima includevano la manodopera, ma i prezzi potrebbero essere leggermente cambiati dopo la mia riparazione. Il lavoro è durato circa un'ora e il miglioramento delle prestazioni del motore è stato immediato dopo la riparazione. Sarei curioso di sapere come va la vostra riparazione e se il costo è simile a quello che ho pagato io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il contributo. I sintomi e le informazioni diagnostiche condivise qui sono stati davvero utili per confermare i miei sospetti sulla causa principale del sensore IAT. Dato che la mia A4 mostrava problemi identici a un chilometraggio simile e lo strumento diagnostico dell'auto indicava il sensore della temperatura dell'aria, mi sento sicuro di procedere con la riparazione. Il costo stimato di 155 euro sembra ragionevole se si considerano i potenziali problemi al motore che potrebbero svilupparsi se non venissero risolti. Prenoterò l'appuntamento e mi assicurerò che facciano prima un test diagnostico completo per verificare che i problemi di lettura della temperatura siano dovuti esclusivamente al sensore difettoso dell'auto. Dopo la riparazione, seguirò sicuramente la vicenda per condividere il costo effettivo e i risultati per altri che potrebbero avere problemi simili al motore in futuro.

(Tradotto da Inglese)