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hannes_lange47

Problemi del sensore di ossigeno nella Tarraco Diesel

Ho una Seat Tarraco del 2020 con motore diesel e circa 192887 km. Sospetto di avere problemi con la sonda lambda. La spia del motore di controllo è accesa e ho anche notato che il consumo di carburante è superiore al solito. La memoria degli errori segnala un guasto del riscaldatore della sonda lambda. Un cavo o un connettore difettoso potrebbero essere i colpevoli? Ho letto che questo potrebbe influire sul rapporto aria-carburante.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

johnheld65

Ho una Seat Ateca, stesso tipo di motore, e ho avuto un problema simile qualche tempo fa. La spia di malfunzionamento rimaneva accesa e le emissioni del veicolo sembravano anomale. Si è rivelato essere un sensore di ossigeno difettoso, nello specifico l'elemento riscaldante al suo interno. Hai controllato i collegamenti dei cavi e la spina? Questo è ciò che ha causato il mio problema in origine.

(Tradotto da Inglese)

hannes_lange47 (Autore)

Quindi, se ho capito bene, la sonda lambda era la fonte del problema e la spia si è accesa solo a causa di un collegamento allentato? L'hai riparato da solo o l'hai portato in officina?

(Tradotto da Inglese)

johnheld65

Sì, l'elemento riscaldante del sensore di ossigeno era il problema principale, ma la spia si è accesa, nel mio caso, a causa di una connessione scadente. Sebbene controllare la connessione sia semplice, la sostituzione del sensore richiede strumenti specifici. Ho finito per andare in un'officina. Il costo finale della riparazione è stato di 95€.

(Tradotto da Inglese)

hannes_lange47 (Autore)

Giusto, questo conferma i miei sospetti. Lo porterò dal meccanico come hai fatto tu. Grazie per aver condiviso la tua esperienza.

(Tradotto da Inglese)

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