Problemi del sensore di temperatura RS3 che causano diversi problemi

Ho avuto un problema molto simile con la mia S3 del 2016 e si è scoperto che l'unità di controllo del sistema HVAC era completamente difettosa. Dopo aver riscontrato diversi codici di errore e il mancato funzionamento del climatizzatore, inizialmente ho pensato che il problema fosse legato a una perdita di refrigerante o al sistema di raffreddamento del motore. Il processo di riparazione ha richiesto circa 6 ore presso un'officina autorizzata. Hanno dovuto rimuovere diversi componenti per accedere all'unità di controllo e sostituirla. Il costo totale è stato di 980 euro, comprensivo di diagnostica, ricambi e manodopera. I sintomi sono scomparsi completamente dopo la riparazione. Poiché la vostra RS3 presenta diversi problemi correlati, potrebbe trattarsi di un problema di centralina piuttosto che di un semplice sensore. Il sensore della temperatura dello scambiatore di calore è una buona ipotesi, ma nella mia esperienza, quando più sistemi mostrano errori contemporaneamente, spesso si tratta di un problema della centralina. Potresti dirci qualcosa: Riceve qualche codice di errore specifico? Il compressore dell'aria condizionata si attiva? Ha notato variazioni del livello del liquido di raffreddamento? Quali temperature mostra il quadro strumenti? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato con la mia S3.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata. Ho appena fatto il tagliando a 72466 km e non hanno rilevato alcun problema con la centralina. Il test di calibrazione dei sensori ha mostrato che tutto era a posto. Per rispondere alle sue domande: Il codice di errore P0116 indica direttamente un malfunzionamento del sensore di temperatura, il compressore dell'aria condizionata funziona a intermittenza, il livello del liquido di raffreddamento è stabile, non ci sono perdite visibili, l'indicatore mostra temperature di esercizio normali Dopo aver letto la sua esperienza, mi chiedo se lo scambiatore di calore stesso possa essere parzialmente bloccato, causando la fluttuazione delle letture del sensore. Per il resto, il sistema di raffreddamento del motore sembra funzionare bene. Potrebbe valere la pena di controllare sia il sensore che lo scambiatore durante la manutenzione.

(Tradotto da Inglese)

In base al codice di errore P0116 e al funzionamento intermittente del compressore dell'aria condizionata, sembra più un problema di sensori che il guasto completo dell'unità di controllo che ho riscontrato io. Anche il livello stabile del liquido di raffreddamento e le normali temperature di esercizio allontanano la mia precedente diagnosi. Il sensore di temperatura dello scambiatore di calore può sicuramente causare questi sintomi e di solito è una soluzione molto più semplice rispetto alla sostituzione completa dell'unità di controllo di cui ho avuto bisogno. Nel mio caso, il sistema HVAC si è guastato completamente, mentre il vostro mostra ancora segni di vita con il funzionamento intermittente del compressore. Il test di calibrazione dei sensori del sistema di raffreddamento effettuato durante la recente manutenzione potrebbe non aver rilevato un problema in corso, poiché questi sensori spesso si guastano gradualmente. Quando la mia centralina si è guastata, è stato un guasto improvviso e completo, a differenza dei vostri sintomi progressivi. Uno scambiatore di calore parzialmente ostruito potrebbe effettivamente causare fluttuazioni nella lettura del sensore, ma dato che il codice di errore indica specificamente un malfunzionamento del sensore, inizierei da lì. La riparazione dovrebbe essere molto meno costosa della sostituzione della centralina, probabilmente circa 300 euro, manodopera inclusa. Ha notato se l'aria condizionata funziona meglio a determinate temperature del motore o condizioni operative? Questo potrebbe aiutare a confermare se si tratta di un problema puramente di sensore o se c'è una restrizione meccanica nello scambiatore di calore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'approfondimento. Alla luce di tutti i commenti e dei miei sintomi, ora sono abbastanza sicuro che si tratti del sensore piuttosto che di un problema più grave. L'aria condizionata funziona meglio quando il motore è completamente riscaldato, il che sembra avvalorare la teoria del sensore difettoso piuttosto che quella dello scambiatore di calore bloccato. La farò controllare la prossima settimana, concentrandomi prima sulla sostituzione del sensore di temperatura. A 300 euro è sicuramente più gestibile di una sostituzione completa della centralina. È rassicurante che il sistema di raffreddamento del motore funzioni normalmente e che non ci siano perdite di refrigerante di cui preoccuparsi. La calibrazione del sensore effettuata durante l'ultimo tagliando ha probabilmente individuato il sensore mentre funzionava ancora correttamente. Questi problemi intermittenti sono iniziati circa 2 settimane dopo la manutenzione, il che ha senso se il sensore ha iniziato a guastarsi gradualmente. Aggiornerò una volta risolto il problema. Se qualcun altro si imbatte in problemi simili con codici P0116 e problemi HVAC, controllare prima il sensore della temperatura dello scambiatore di calore sembra una mossa intelligente.

(Tradotto da Inglese)