Problemi del sistema di trasmissione della cinghia della BMW i5 e guida alla riparazione del tenditore

Ho un po' di esperienza con i veicoli elettrici e ho affrontato un problema simile con la mia BMW iX del 2022 l'anno scorso. Il sistema di trasmissione delle cinture può essere complicato su queste nuove BMW EV (ho anche provato la i4 prima di prendere la mia). Ho riscontrato gli stessi sintomi, codici di errore e il sistema della cintura che faceva le bizze. L'ho portata nella mia officina abituale dove hanno diagnosticato un'unità di trascinamento della cinghia difettosa. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero meccanismo. Mi è costato circa 455 euro, ma da allora funziona perfettamente. Qual è il vostro chilometraggio e avete notato qualche suono insolito quando il sistema di cinghie si attiva? Queste informazioni potrebbero aiutarvi a capire se state affrontando lo stesso problema che ho avuto io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia ha percorso 102300 km e l'ho fatta revisionare il mese scorso. Non ho notato nessun rumore strano, ha solo smesso di funzionare all'improvviso. Buono a sapersi che il problema potrebbe essere il portacinghia. Il costo della riparazione sembra ragionevole se risolve completamente il problema. Lo farò presente al tecnico quando lo porterò in assistenza. La garanzia ha coperto una parte della riparazione? Il mio è ancora in garanzia perché è abbastanza nuovo.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sì, il mio iX era in garanzia quando è successo, quindi non ho pagato per la riparazione, probabilmente avrei dovuto dirlo prima. Dato che il tuo i5 è un modello 2024, anche tu dovresti essere coperto dalla garanzia. Quando il mio si è guastato, è stato piuttosto improvviso come il tuo, senza segnali di avvertimento o strani rumori prima. Ha smesso di funzionare una mattina. La cosa positiva è che, trattandosi di problemi noti con i sistemi di trasmissione a cinghia delle BMW EV più recenti, i centri di assistenza hanno ormai una certa familiarità con il processo di diagnosi e riparazione. Suggerisco comunque di farlo controllare al più presto. Sebbene il problema fosse il mio sistema di trasmissione a cinghia, potrebbero esserci anche altre cause. Il fatto che tu non senta alcun suono insolito è in realtà molto simile alla mia esperienza. Il tecnico mi ha detto che questo è tipico dei guasti elettrici/elettronici di questi sistemi piuttosto che di quelli meccanici. Assicuratevi di documentare i codici di guasto prima di entrare, in modo da accelerare il processo diagnostico. E fateci sapere come va a finire! È sempre utile condividere queste esperienze per gli altri proprietari.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per la risposta dettagliata! È davvero rassicurante sapere della copertura della garanzia, mi toglie un peso dalla mente. Ho già chiamato il centro di assistenza e l'ho prenotato per la prossima settimana. Hai ragione sul fatto di documentare tutto, ho fatto degli screenshot di tutti i codici di errore che sono comparsi. È interessante che la tua esperienza sia stata così simile, con un guasto improvviso e nessun segnale di allarme. Mi fa sentire meglio sapere che non mi è sfuggito alcun sintomo evidente. Il consulente di assistenza mi ha anche detto che ultimamente hanno avuto a che fare con parecchi problemi di trasmissione della cinghia, quindi spero che si tratti di una soluzione semplice come la tua. Grazie ancora per l'aiuto e per aver condiviso la tua esperienza. Lo apprezzo molto. Aggiornerò sicuramente il forum una volta risolto il problema per aiutare altri proprietari che potrebbero avere lo stesso problema.

(Tradotto da Inglese)