Problemi dell'ABS della Panamera Hybrid: Segnali di allarme del sensore di velocità

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Cayenne Hybrid del 2017 l'anno scorso (ho anche una Macan in garage). Ho un po' di esperienza con le auto, ma questo problema era decisamente al di sopra delle mie capacità. Si sono accese anche le spie dell'ABS e del controllo di stabilità. L'ho portata nella mia officina di fiducia e hanno diagnosticato un'unità di controllo ABS difettosa. Il conto totale è stato di circa 1000€, non proprio economico, ma almeno ha risolto completamente il problema. Quale modello di Panamera hai esattamente e quali codici di errore ricevi? Queste informazioni mi aiuterebbero a condividere dettagli più specifici su cosa fare attenzione.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sì, l'ultimo tagliando è stato fatto 2 mesi fa a 96993 KM e tutto andava bene fino a quando non sono comparsi questi avvisi all'improvviso. Ho ricevuto i codici di errore P0720 e C1288, ma onestamente non sono sicuro di cosa significhino. È fastidioso perché l'auto funzionava perfettamente prima di questo. Ho la 4 E-Hybrid, spero davvero che non sia costosa come la tua riparazione, ma con Porsche non si sa mai!

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Ciao di nuovo! Sì, questi codici di errore sembrano diversi da quelli che ho avuto a che fare con la mia Cayenne. Il codice P0720 indica di solito il sensore di velocità in uscita, mentre il codice C1288 è spesso legato al circuito del sensore di velocità della ruota, quindi la tua intuizione iniziale sul sensore di velocità potrebbe essere corretta! Quando ho avuto il mio problema con l'ABS, era necessario sostituire l'intera unità di controllo, ma il tuo sembra più legato al sensore, che dovrebbe essere più economico (incrociando le dita!). La riparazione della mia Cayenne è stata più complessa, ma dato che hai citato quei codici specifici, potrebbe trattarsi solo di un sensore difettoso o di un problema di cablaggio. Un consiglio veloce che deriva dalla mia esperienza: controllate se il problema peggiora quando si guida su strade bagnate o si fanno curve strette. È così che ho notato per la prima volta che qualcosa non andava nella mia Cayenne prima del guasto completo. Inoltre, dato che hai menzionato la recente manutenzione, potrebbe valere la pena controllare se qualcosa si è staccato durante il lavoro. Consiglio comunque di farla controllare da uno specialista Porsche. Queste ibride possono essere complicate e non si vuole scherzare con i sistemi di sicurezza. Fammi sapere cosa trovano, sono curioso di sapere se è qualcosa di più semplice di quello che ho passato con la mia!

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Grazie mille per la risposta dettagliata! Mi avete dato la speranza che il problema non sia così costoso come temevo all'inizio. Non ho notato alcun problema specifico con le strade bagnate, ma a pensarci bene gli avvisi sono comparsi per la prima volta dopo aver fatto una curva piuttosto stretta nel mio vialetto. La porterò sicuramente dal mio specialista Porsche, meglio prevenire che curare con questi sistemi. Apprezzo molto il tempo dedicato a condividere la sua esperienza e i suoi consigli. Ho prenotato un appuntamento per martedì prossimo, quindi aggiornerò la discussione quando saprò qual è la causa del problema. Spero che sia solo un sensore da sostituire! Grazie ancora per l'aiuto!

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