Problemi della BMW i3 Hybrid: Spia del motore e perdita di potenza

Ciao! Ho un po' di esperienza con le auto ibride e l'anno scorso ho avuto un problema simile sulla mia BMW i8 del 2016. Possiedo anche una BMW iX, quindi conosco abbastanza bene questi modelli. Come te, mi si è accesa la spia del motore e ho notato che l'auto era lenta. Inizialmente, ho pensato che fosse la batteria, ma dopo averla portata alla mia officina di fiducia, hanno diagnosticato un sensore di temperatura dell'aria di aspirazione difettoso. La riparazione è stata semplice, hanno sostituito il sensore e cancellato i codici di errore. Mi è costato circa 155 euro e da allora l'auto funziona perfettamente. Prima di condividere maggiori dettagli sulla mia esperienza di riparazione, potresti dirmi: quale codice di errore stai riscontrando? Quando hai notato per la prima volta la perdita di potenza? Hai notato cambiamenti nel consumo di carburante? Questo mi aiuterebbe a capire meglio se stai affrontando lo stesso problema che ho avuto io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! Come riferimento, la mia i3 ha 182596 KM e il codice di errore che ricevo è P0113. Ho iniziato a notare la perdita di potenza circa una settimana fa e il consumo di carburante è aumentato del 15-20% circa. I sintomi corrispondono esattamente a quelli che hai descritto con la tua i8. Hai notato qualche condizione particolare in cui il problema era più marcato? Per me, il problema sembra peggiorare durante le partenze a freddo. Tra l'altro, ho fatto il tagliando il mese scorso e tutto era a posto, quindi questo problema mi ha colto di sorpresa. Apprezzo le informazioni sul costo della riparazione, in effetti non è così grave come temevo. Hai ottenuto una copertura in garanzia per la riparazione?

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sì, quei sintomi sembrano esattamente quelli che ho sperimentato con la mia i8. Le partenze a freddo erano sicuramente il momento in cui si notava di più, l'auto sembrava particolarmente lenta finché non si riscaldava, il che ha senso dato che era il sensore della temperatura dell'aria di aspirazione che si comportava male. Anche la mia è successa piuttosto all'improvviso dopo un tagliando di routine. Ricordo di essermi sentito piuttosto frustrato perché prima tutto funzionava senza problemi. Il codice P0113 è lo stesso che ho ricevuto anch'io, il che conferma sostanzialmente che abbiamo a che fare con lo stesso problema. Non sono riuscito a ottenere la copertura della garanzia poiché la mia auto aveva già superato il periodo di garanzia estesa (aveva circa 195000 km all'epoca). Ma onestamente, considerando quanto ero preoccupato che potesse costare, il prezzo della riparazione è stato un sollievo. Una cosa che ho imparato dalla mia esperienza è che non bisogna aspettare troppo a lungo per farla riparare. Ho provato a insistere per un paio di settimane e l'aumento del consumo di carburante non valeva davvero il ritardo. Inoltre, girare con letture del sensore difettose non è un granché per il motore a lungo termine. Hai già programmato un appuntamento per la riparazione? Se sei pratico di auto, tecnicamente potresti farlo da solo, ma con questi sistemi ibridi, ti consiglio di farlo fare da un professionista. La sostituzione del sensore in sé ha richiesto al mio meccanico meno di un'ora una volta che ha avuto il pezzo in mano.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza, è davvero utile sapere che qualcun altro ha vissuto esattamente la stessa cosa! Hai assolutamente ragione sul non aspettare troppo a lungo. Dopo aver sentito parlare della tua esperienza e del costo di riparazione relativamente ragionevole, ho appena prenotato un appuntamento per domani mattina con il mio specialista BMW locale. Ciò che hai menzionato sugli avviamenti a freddo convalida totalmente ciò che ho sperimentato. Sono contento di non aver provato a insistere come hai fatto tu, quel suggerimento sull'aumento del consumo di carburante e sul potenziale stress del motore ha davvero colpito nel segno. Anche se non è coperto da garanzia, immagino che 155 euro non siano poi così male considerando cosa sarebbe potuto succedere se non avessi controllato. Apprezzo molto tutte le informazioni dettagliate che hai condiviso. Mi hanno sicuramente tranquillizzato su tutta la situazione. Farò in modo di far sostituire subito quel sensore. Grazie ancora per esserti preso il tempo di aiutarmi!

(Tradotto da Inglese)