Problemi della Mini Countryman diesel con il ricircolo dei gas di scarico o la valvola EGR

Ciao, ho avuto problemi simili con la mia Mini Cooper Diesel del 2016. I sintomi erano esattamente gli stessi: spia del motore accesa, il motore si spegneva da solo, perdita di potenza e forti scatti al minimo. Il mio meccanico si è subito reso conto che la valvola EGR era difettosa o bloccata. Si trattava di un problema serio che non doveva essere messo in secondo piano, perché avrebbe potuto causare ulteriori danni al motore. La valvola EGR è stata pulita e infine sostituita. Da allora, l'auto ha ripreso a funzionare perfettamente. Si tratta di un problema comune ai motori diesel di questa età. È meglio rivolgersi immediatamente a un meccanico! Saluti

(community_translated_from_language)

Ehi, grazie per la tua rapida risposta! Sembra proprio quello che sta passando la mia Countryman in questo momento. Ricordi quanto hai pagato alla fine per la riparazione? È successo di nuovo qualcosa di simile da allora? Saluti

(community_translated_from_language)

Ehi, sì, me lo ricordo ancora bene. La riparazione mi è costata in totale 355 euro. Comprendeva la diagnosi e la sostituzione della valvola EGR difettosa o bloccata. Da allora, la mia Mini ha ripreso a funzionare senza problemi. Non ho più avuto guasti o sintomi simili. Non posso quindi che consigliarvi di fissare un appuntamento con il vostro meccanico di fiducia il prima possibile. Meglio risolvere subito il problema prima che diventi ancora più costoso! In bocca al lupo e speriamo che il viaggio riprenda presto! Cordiali saluti

(community_translated_from_language)

Ciao, le tue informazioni sono davvero utili, grazie! Probabilmente porterò la mia Mini in officina il prima possibile. I 355 euro mi sembrano comunque una cifra ragionevole, se poi la macchina è davvero tranquilla. Speriamo che dopo tutto funzioni di nuovo senza problemi. Vi terrò informati su come va. Grazie ancora e saluti!

(community_translated_from_language)