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gabriel_shadow68

Problemi della valvola EGR della Skoda Fabia Diesel

Sto riscontrando alcuni problemi con la mia Skoda Fabia diesel del 2003. Sembra che la valvola EGR sia difettosa. La potenza del motore è notevolmente ridotta e la spia del motore di controllo è accesa. Ho anche osservato fumo durante l'accelerazione, irregolarità di funzionamento del motore soprattutto al minimo, aumento del consumo di carburante e strattonamenti durante l'accelerazione. A volte si sente anche un forte sibilo durante l'accelerazione. Una valvola EGR difettosa potrebbe davvero causare tutti questi problemi, e la sostituzione è la mia unica opzione per migliorare le emissioni del veicolo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Skoda Fabia diesel del 2003 sta riscontrando problemi probabilmente dovuti a una valvola EGR difettosa, causando una riduzione della potenza del motore, l'attivazione della spia del motore, fumo durante l'accelerazione, minimo irregolare, aumento del consumo di carburante, strappi e un sibilo. Una valvola EGR difettosa può interrompere il processo di ricircolo dei gas di scarico, portando a questi sintomi. Sebbene la pulizia possa essere un'opzione, la sostituzione è spesso necessaria, soprattutto per i veicoli più vecchi. Il problema è stato confermato da un'officina e la sostituzione della valvola EGR ha risolto i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

maryschroeder10

Sembra che una valvola EGR bloccata sia la causa più probabile. Il catalizzatore è ancora quello originale? Quando è stato sostituito l'ultimo filtro dell'aria? Un filtro dell'aria intasato a volte può peggiorare questi sintomi. Ha recentemente provato ad usare additivi per carburante? A volte possono causare problemi con i motori diesel più vecchi.

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gabriel_shadow68 (community.author)

Il catalizzatore è originale, e il filtro dell'aria è stato sostituito circa 10.000 chilometri fa. Per quanto riguarda gli additivi, potrebbero contribuire a problemi della valvola EGR?

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maryschroeder10

Sì, sembra proprio la valvola EGR. Una valvola EGR difettosa può sicuramente causare tutti quei sintomi. Può rimanere bloccata aperta o chiusa, interrompendo il processo di ricircolo dei gas di scarico. Questo influisce sulla miscela aria-carburante, causando un minimo irregolare, una potenza ridotta, un aumento del fumo e un maggiore consumo di carburante. Il sibilo potrebbe essere dovuto ai gas di scarico che perdono da una valvola bloccata. Mentre la pulizia è a volte un'opzione, la sostituzione è spesso necessaria, soprattutto considerando l'età dell'auto. Le consiglio di farla diagnosticare correttamente in un'officina per confermare, ma una nuova valvola EGR è probabilmente la soluzione.

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gabriel_shadow68 (community.author)

Grazie per la conferma. L'ho portato in un'officina, e hanno confermato che la valvola EGR era effettivamente la causa del problema. L'hanno sostituita e i problemi sono risolti. Il costo totale è stato di 355€.

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