MattSchmidt

Problemi di accelerazione e aumento del consumo di carburante con il motore a benzina della VW TOURAN del 2006

Salve a tutti, recentemente mi sono preoccupato per il mio motore a benzina della VW TOURAN del 2006 (222186km). Presenta sintomi molto strani: fumo nero in accelerazione, spia check engine accesa, perdita di potenza, motore che gira in modo irregolare, strattoni in accelerazione e consumi eccessivi. Sospetto che il problema sia la sonda lambda. Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili? Come è andata con il vostro meccanico? Purtroppo l'ultima volta non mi sono trovato bene... vi sarei grato per qualsiasi informazione! Grazie in anticipo per i vostri consigli.

(Tradotto da Tedesco)

Una VW TOURAN del 2006 con motore a benzina sta riscontrando problemi di accelerazione, fumo nero, funzionamento irregolare del motore, strattoni e aumento del consumo di carburante. Il sospetto iniziale è un sensore lambda difettoso. Un altro caso simile con una VW Golf ha evidenziato un problema al sensore di portata d'aria, suggerendo che anche gli iniettori o la bobina di accensione potrebbero essere potenziali cause. Il problema è stato risolto riparando il riscaldatore del sensore lambda, con un costo di €375.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ehi amico, sembra davvero difficile. Ho avuto un problema simile il mese scorso con la mia VW Golf del 2009. Anche lei andava piuttosto male e sussultava come se fosse posseduta. Sono dovuto andare in officina e hanno scoperto che il sensore del flusso d'aria di massa era difettoso. Sembrava una cosa seria, ma il vostro caso potrebbe avere a che fare anche con gli iniettori o la bobina di accensione. Direi di farla controllare da un professionista e spero che tu abbia più fortuna, amico!

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Ciao, grazie per la risposta e per aver condiviso la tua esperienza. Sicuramente mi rivolgerò a un professionista. Se posso chiedere, ti ricordi il costo della riparazione del sensore del flusso d'aria di massa? E ha avuto altri problemi con la sua Golf da allora? Le sarei davvero grato per qualsiasi ulteriore informazione.

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Ehi, nessun problema, sempre felice di aiutare! Quindi, da quando ho portato la VW Golf dal meccanico, il problema con l'LMM è stato risolto. Per quanto riguarda il costo: ho dovuto sborsare 430 euro per la riparazione. Non è proprio un affare, ma rispetto allo stress e al fastidio di un veicolo difettoso, per me ne è valsa la pena. Incrocia le dita e vedrai che te la caverai come me, amico!

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Grazie mille per le informazioni, davvero molto utili! L'officina ha controllato e riparato subito il problema. Nel mio caso si trattava probabilmente di un guasto al riscaldatore della sonda lambda. Sono stato davvero fortunato perché alla fine ho pagato solo 375 euro. Quindi grazie ancora per la tua esperienza!

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