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louis_dragon9

Problemi di accensione Cruze

La mia Chevrolet Cruze diesel del 2016 con 238.500 km ha problemi di accensione. A volte il motore non si avvia, si spegne durante la marcia e occasionalmente funziona in modo irregolare. Ho controllato i fusibili, ma sembrano a posto. Cosa dovrei controllare dopo per quanto riguarda l'elettronica dell'auto, l'interruttore di accensione o il motorino di avviamento?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevrolet Cruze diesel del 2016 con 238.500 km presenta problemi di accensione, tra cui l'impossibilità di avviarsi, lo spegnimento durante la marcia e un funzionamento irregolare. I controlli iniziali dei fusibili non hanno rivelato problemi. Un problema simile in un'altra Cruze è stato risolto sostituendo un interruttore di accensione difettoso, ma in questo caso, una diagnosi in officina ha rivelato un fusibile difettoso come causa. Il problema è stato risolto con una riparazione dal costo di 52€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

hannahblade89

Ho avuto un problema simile con la mia Cruze (versione benzina) un po' di tempo fa. I tuoi sintomi suonano familiari. Hai notato luci tremolanti o altre anomalie elettriche quando il motore non funzionava bene?

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louis_dragon9 (community.author)

Non ho notato specificamente luci tremolanti, ma la prossima volta farò più attenzione. Qual era il problema con la tua Cruze e come lo hai risolto? Era legato alla bobina di accensione?

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hannahblade89

Nel mio caso, il problema era un interruttore di accensione difettoso. Inizialmente sospettavo il motorino di avviamento, ma i test hanno indicato l'interruttore. Dato il tuo motore diesel e il chilometraggio, potrebbe essere un componente diverso, ma i sintomi corrispondono strettamente. Raccomando una diagnosi in officina.

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louis_dragon9 (community.author)

Grazie per l'informazione. Sulla base della tua esperienza, l'ho portato in un'officina locale e si è scoperto che era un fusibile difettoso. La riparazione mi è costata 52 €. Il tuo suggerimento di farlo controllare in officina è stato perfetto.

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