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felixlorenz9

Problemi di accensione Peugeot 607

Ho problemi terrificanti con quello che sospetto sia l'impianto di accensione della mia Peugeot 607 diesel del 2007. Ha 231902 km sul contachilometri. A volte il motore si rifiuta di partire. Altre volte, parte bene, ma poi si spegne inaspettatamente mentre guido. E quando funziona, spesso funziona molto male. Ho controllato la batteria e i livelli di carburante. Ho persino dato un'occhiata ai fusibili. Un fusibile difettoso potrebbe causare questo tipo di problemi intermittenti?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

jannikklein1

Quei sintomi sembrano piuttosto preoccupanti, specialmente lo spegnimento del motore durante la guida. Potrebbe certamente essere un fusibile, poiché un fusibile difettoso a volte può causare problemi intermittenti prima di bruciarsi completamente. Tuttavia, data la gamma di problemi che stai riscontrando (non si avvia, si spegne, funziona male), è più probabile che sia qualcosa di un po' più complesso di un semplice fusibile. Hai notato altri problemi elettrici, come luci intermittenti o comportamenti strani dal cruscotto? È possibile che l'interruttore di accensione stesso sia difettoso. Quegli interruttori possono usurarsi nel tempo e causare ogni sorta di strani problemi. Hai controllato anche la bobina di accensione?

(Tradotto da Inglese)

felixlorenz9 (Autore)

Non ho notato luci tremolanti o strani comportamenti del cruscotto. Non ho controllato la bobina di accensione, ad essere onesto non so come fare. Dove posso trovare l'interruttore di accensione per verificare se è difettoso? È difficile sostituirlo?

(Tradotto da Inglese)

jannikklein1

Ok, niente luci lampeggianti o problemi al cruscotto è un bene, esclude alcune cose. Per quanto riguarda il commutatore di accensione, di solito si trova sul piantone dello sterzo, dove si inserisce la chiave. Sostituirlo può essere un po' complicato, in quanto spesso comporta la rimozione di alcuni pannelli di rivestimento e lo scollegamento dei connettori elettrici. Anche se non è scienza missilistica, avrai bisogno di alcuni strumenti di base e di un po' di attitudine meccanica. Data la potenziale complessità e le implicazioni per la sicurezza (soprattutto con il motore che si spegne durante la guida), la mia raccomandazione più forte sarebbe quella di portare la tua Peugeot da un meccanico o elettrauto di fiducia. Saranno in grado di diagnosticare correttamente il problema e sostituire il commutatore di accensione (o qualsiasi altra cosa stia causando il problema) in modo sicuro e corretto. So che potrebbe costare di più che farlo da soli, ma è meglio prevenire che curare!

(Tradotto da Inglese)

felixlorenz9 (Autore)

Penso che tu abbia ragione; probabilmente non sono all'altezza di riparare questo da solo. L'ho portato in un'officina locale e hanno confermato che era effettivamente un fusibile difettoso a causare tutti i problemi. L'hanno sostituito e l'auto ora funziona a meraviglia. La riparazione mi è costata 52€, di cui sono stato molto contento.

(Tradotto da Inglese)

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