Problemi di avviamento a freddo della BMW 7 Diesel, problemi agli iniettori?

Ciao! Appassionato di auto con un po' di esperienza. In realtà ho avuto qualcosa di molto simile con la mia BMW Serie 5 diesel del 2001 lo scorso inverno. Ho avuto sintomi quasi identici a quelli che descrivi. Dopo aver lottato con partenze difficili e un aumento del consumo di carburante, l'ho portata alla mia officina di fiducia. Hanno diagnosticato un iniettore difettoso, non atomizzava correttamente il carburante durante le partenze a freddo. La riparazione non è stata economica (ho pagato 515 euro), ma ha risolto completamente tutti quei problemi. Hanno dovuto sostituire la valvola di iniezione difettosa. Le serie 5 e 7 condividono sistemi di iniezione simili, quindi potrebbe essere lo stesso problema. Prima di poterti aiutare in modo più specifico, potresti dirmi se hai delle spie luminose? Inoltre, produce del fumo insolito durante queste partenze a freddo? Questi dettagli aiuterebbero a confermare se hai lo stesso problema che ho avuto io. L'altra cosa che vale la pena controllare è se si tratta di tutte BMW di quel periodo, il mio meccanico ha detto che anche le serie 3 diesel a volte avevano problemi simili.

(community_translated_from_language)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Attualmente a 178681 KM e ho fatto il mio ultimo tagliando circa 2 mesi fa. In realtà, ho un po' di fumo bianco durante le partenze a freddo, ma nessuna spia di avvertimento sul cruscotto. La corsa irregolare dura in genere circa 2-3 minuti, poi tutto si sistema. Apprezzo molto l'avviso sui costi di riparazione, mi aiuta a fare un budget per quello che potrebbe succedere. Penso che la farò controllare presto prima che peggiori potenzialmente. Anche la tua auto ha avuto quel leggero tremolio durante i primi minuti dopo l'avvio?

(community_translated_from_language)

Ciao di nuovo! Grazie per gli ulteriori dettagli sulla tua serie 7. Sì, il fumo bianco e il tremolio nei primi minuti sono esattamente ciò che ho sperimentato con la mia serie 5! La mia aveva circa 165000 km quando sono iniziati i problemi. Il tremolio era particolarmente evidente quando il motore era freddo, vibrava per i primi 2-3 minuti finché non si scaldava, proprio come la tua. Per completare la mia risposta precedente, dopo aver sostituito l'iniettore, non solo i problemi di avviamento a freddo sono scomparsi, ma ho notato che il risparmio di carburante è migliorato di circa il 15%. Anche il fumo bianco è scomparso completamente. Vale sicuramente la pena di risolvere il problema al più presto, io ho aspettato un po' troppo e probabilmente ho sprecato un bel po' di carburante nel processo. Suggerimento rapido: quando ho notato per la prima volta questi sintomi, ho provato a usare un additivo per la pulizia del sistema di alimentazione. Mi ha aiutato leggermente per circa una settimana, ma i problemi sono tornati. Non sprecate i vostri soldi con gli additivi come ho fatto io, è sicuramente un problema di iniettori che deve essere risolto correttamente. Teneteci informati su ciò che scoprirete in officina. I sintomi sono così simili a quelli che ho riscontrato io, che scommetto che si tratta della stessa riparazione.

(community_translated_from_language)

Grazie mille per tutte queste informazioni, in particolare per l'esperienza simile con la tua serie 5. I sintomi corrispondenti, fumo bianco, vibrazioni e quel periodo di riscaldamento di 2-3 minuti, aiutano davvero a confermare cosa potrei avere a che fare. È bello sapere anche del detergente per il sistema di alimentazione, in realtà stavo pensando di provarlo prima, ma mi hai risparmiato di sprecare soldi. Ho prenotato l'auto per la prossima settimana e ora mi sento più sicuro di cosa aspettarmi. È stato davvero utile sapere di quel miglioramento del 15% nel risparmio di carburante che hai ottenuto dopo averla riparata, rende il costo della riparazione più facile da digerire sapendo che c'è un lato positivo. Aggiornerò sicuramente una volta che avrò la diagnosi. Grazie ancora per esserti preso il tempo di condividere la tua esperienza, è esattamente il tipo di feedback reale che speravo di ricevere quando ho pubblicato questa domanda!

(community_translated_from_language)