Problemi di avviamento a freddo Mercedes GLA

Suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia GLA. Minimo irregolare all'avviamento a freddo e un po' di esitazione. Scommetto che è il tuo iniettore di carburante. Hai notato un calo nell'efficienza del carburante o una spia del motore accesa in modo persistente?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la tua risposta. Non ho notato un calo significativo nell'efficienza del carburante, ma la spia del motore si accende a intermittenza. Potresti spiegare come hai diagnosticato il problema con la tua GLA? Era necessario un test degli iniettori, o c'erano altri indicatori che puntavano all'iniettore del carburante?

(Tradotto da Inglese)

Nel mio caso, la spia del motore era l'indicatore principale, insieme all'ovvio minimo irregolare. Ho provato prima un detergente per iniettori di carburante, ma senza successo. Alla fine, l'ho portato in un'officina. Hanno eseguito un test degli iniettori e hanno confermato che uno era decisamente difettoso. Mi ha risparmiato un sacco di congetture. La cosa migliore è farlo diagnosticare correttamente per essere sicuri.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il tuo consiglio. Fisserò un appuntamento con la mia officina di fiducia per eseguire un test completo degli iniettori. Sembra l'approccio più prudente. Il costo stimato della riparazione è di circa 515 €. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza e per avermi aiutato a individuare il problema.

(Tradotto da Inglese)